注：根据加州空气资源委员会（ CARB ）的《先进清洁汽车 II》（ Advanced Clean Cars II ）规定，从2026 年开始（包括“2026 款”车型），汽车制造商必须确保新车销…
根据梅赛德斯-奔驰官方公布的信息，在本届广州车展将会有29款车型亮相，产品将覆盖燃油、插混和纯电市场。根据之前发布的官方图片，奥迪A5L在设计上采用了奥迪品牌最新的家族设计语言，将配备新一代数字LED头灯和全…
此外，熊继军表示，将进一步的优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度，会同相关部门打击不正当的竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全等体系标…
随着电动化战略的深入实施和落地成果的不断显现，东风Honda将进入转型加速期，预计2030年前累计推出10款以上电动化产品，并不断完善产品矩阵，发挥强电智混技术品牌技术优势，在燃油车、油电混动、插电混动、纯电…
电动化转型是个系统性工程，没有人会就此认输。
更重要的是，全新电池回收工厂的落成，再一次展现了奔驰向电动化转型的决心与信心。康林松表示，奔驰不仅大力发展下一代电动车，同时也在不断投资插电式混合动力汽车和电动化燃油车型，而双管齐下的战略，都是为了确保奔驰在…
其中提出，加快建设绿色交通体系。打造临港多式联运中心。布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施，远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。到2026年，实现高速公路服务区快充站…
通过这些合作和投资动作，比亚迪不仅在快速补足自身于智能驾驶功能层面的短板，还将进一步提升其在智能化领域的竞争力。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，比亚迪将继续坚持独立自研与开放合作两步走战略，不断推出更多创…
日前，路虎揽胜星脉纯电版车型的假想图在网络上曝光，新车延续了燃油版车型的设计，基于EMA电动化平台打造，采用800V架构，25分钟的时间可以充电80%，续航750km，将于2026年发布。
10月28日，一汽奥迪官方发文表示，一汽奥迪坚持优先考虑车主需求，对于即将引入的第九代C级三厢车，将保留“A6L”这一深入人心的经典命名。同时，大众公司也与一汽达成了一项协议，将南非工厂的奥迪100（C3）车…
2024-10-2808:40:33作者：姚立伟东风柳汽总经理林长波近日在接受采访时表示，汽车电动化和智能化的进程已经是不可逆的，但是电动车并不一定会全面取代燃油车。他认为，燃油车在某些方面仍具备优势，并且插…
【】长安马自达近日正式推出了其首款新能源旗舰轿车——EZ-6，标志着该品牌全面进军电动化市场。此次发布的EZ-6包括增程版和纯电版，售价区间为13.98万元至17.98万元，共推出七款车型。EZ-6作为长…
马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“中国市场在电动化和智能化领域引领全球，马自达将通过提供创新的产品来实现在华业务的再次增长，EZ-6正是我们这一决心的象征车型…
沃尔沃宣布新目标，到2030年纯电车型销量占比至少达到90%，调整后营业利润预期降至7%-8%。现任首席商务官兼副CEO Annwall离职。这是年内第二位副CEO离职。
《》记者了解到，此次发布的“骁遥”电池，续航达到400km以上，可实现4C超充，同时应用了钠离子电池技术。“我们认为，增混车型不应该只成为消费者用来对油车被动的简单替代，更不应该成为‘真油假电’的…
同时,他们还需要加大对新能源技术的研发投入,在保持传统优势的同时,也为未来的电动化转型做好充分准备。除了令人期待的V8发动机，坦克秋季技术发布会上，长城正式推出纵智双电机混动架构Hi4-Z，主要针对泛越野场景…
很快，SwarnaRamanathan和JohnBeswick会在11月4日正式履新，包括SteveMarsh在内，三人都将向捷豹路虎首席执行官AdrianMardell直接汇报，由此可见，这三位高层的重量级…
康林松介绍，奔驰未来将灵活地在同一产线生产电动车、插电式混合动力汽车和电动化燃油车，最终由全球客户决定在哪个市场以何种速度实现从燃油车向电动汽车的转型。电动化是一段漫长的旅程，但用康林松的话来说，奔驰已经坚定…
今年10月，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高便公开表示，车网互动已成为全球新能源技术的竞争焦点，未来基于车网互动的技术体系及全产业链研发，将孕育万亿级汽车智慧能源生态产业。日产方面还表示，公司已经在美国累…
陈拥军告诉，知申禾行的目标实成为全球技术水平最高、规模最大的电动化农业机械装备公司，专注打造以电动农业机械为载体的农业机器人作业平台，让传统机具和新型农业作业机器人完美统一接驳到这个平台，倾力打造农业…
记者随机采访了在国庆期间驾驶新能源车出游的10余位车主，其中带上机械钥匙出行的车主仅有3人，很多智能新能源汽车用户已经形成了“无钥匙进入”的用车习惯。黄先生告诉记者，最长的一次等了一个半小时，不少插混、增程车…
车主黄先生就表示，他在国庆期间提了一辆纯电动新能源汽车，但在高速公路上充电时最长等待了一个半小时，充电焦虑显而易见。尽管新能源车在使用过程中暴露出一些问题，但其在汽车行业中的电动化、智能化趋势已不可逆转。20…
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