大家好，我是壮哥。

从8月31日起，青岛市正式启动了新一轮消费品以旧换新活动。这次可是投入资金超过24亿元。

商城里买家电的人多了起来，正是冲着补贴政策来的，据报道，上线的1.75万各种票券被全部领取，实现交易金额2036.91万元。

家电累计最高补1.6万，而汽车就更厉害了。

购买新能源乘用车补贴由1万提高到2万，购买燃油乘用车补贴由7000提高到1.5万元。

过去几年，青岛市政府出台了一系列促进汽车消费的政策措施，多次发放汽车消费券，以刺激汽车消费。

截至2024年底，青岛市的机动车保有量达375万辆左右。其中汽车保有量突破345万辆，全国排名第13位。

相较于燃油车，青岛的新能源汽车发展更突出：截至2024年6月，青岛市新能源汽车的保有量达到了29万辆，排名全国第四。

“青岛新能源汽车占比，要比全国的平均值高5个百分点。”青岛一家新能源汽车企业财务总监说。

青岛，正在成为一座对新能源汽车愈发友好的城市。

今年，青岛印发了青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划的通知。力争到2025年，新能源整车产量达到40万辆，全市公共、居民充电基础设施分别达到4万台和11万台以上，农村地区充电基础设施达到1.5万台。

截至2023年12月31日，青岛市上线并运营充电桩60465个，桩车比保持在1:4左右。

到2024年5月，青岛市共保有电动汽车充电桩7.24万个，中心城区公共充电设施服务半径已达0.81千米，市区实现公共充电站“5分钟”服务圈。

何女士在青岛高新区某小区购置了一套住房，因为离市区较远，她想购置一辆新能源汽车。何女士向物业咨询安装充电桩，物业工作人员到停车场查看何女士的车位后，告知她购车后可以提出申请，物业会全力配合。

不知道你发现没有，上面事件的关键环节在哪里？

那就是查看车位！

目前青岛和全国一样执行国家规定，安装充电桩要求固定车位。

为什么要固定车位？

首先是出于安全、管理和便利性的考虑。固定车位可以确保充电桩的使用者拥有稳定的停车空间，避免充电设施被随意占用，有助于减少乱停乱放现象，便于物业管理和维护充电桩设施安全。

同时也便于电力线路的接入和日常维护,对于个人来说，还避免了重新安装、布线、反复沟通的成本。

当然，拥有固定车位最划算的方式，还是买个车位。

购买车位首先意味着拥有了车位的所有权或长期使用权，无需担心租约到期或租金上涨的问题。

其次，自己充电方便，而且不用时还可以共享充电桩，或者卖电，充分发挥车位+充电桩价值，真正一位多盈。

而且车位作为一种固定资产，随着时间的推移很可能会升值，特别是位于繁华地段或需求旺盛的区域。

新能源汽车发展势头那叫一个猛，充电车位的需求也在暴增，别等到电容量不够了，车位没有了或者高位了再拍大腿。

我是壮哥，下次见。

（个人观点，仅供参考）