当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

【走进坤泰】蔡蔚:能耗控制的主要差距在控制算法和软件调教

IP属地 北京 编辑:赵云飞 汽车评价 时间:2024-09-04 08:41:27

8月20日,研究院专家团走进坤泰车辆系统(常州)股份有限公司(以下简称坤泰车辆),共同品鉴坤泰2DHT混动专用变速箱,并试驾搭载此款变速器的捷途山海车型。

在品鉴会上,新能源汽车电机系统和电驱动研发应用领域专家,俄罗斯工程院外籍院士,哈尔滨理工大学教授、博士生导师,教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程技术研究中心首席科学家蔡蔚发表品鉴感想。

蔡蔚表示,从试驾体验看,坤泰在混合动力系统控制算法和软件方面有一定的积累,整车调校标定的效果也很好。在控制能耗(即油耗和电耗)方面,中国汽车企业与外国企业之间的硬件基本一致,差距主要体现在控制算法和软件调教上,算法及其软件的提升要比硬件提升改善能耗的潜力更大。通过创新算法和软件实现多于3-5%的能效改善,这是整个中国混合动力汽车行业应该一起努力的方向。

蔡蔚教授建议,在未来坤泰车辆发展控制器和电机的道路上,应该抓住重要的、对企业盈利有帮助的途径,比如适当考虑兼并与合作而非增多自行研制零部件的方式扩大经营规模。此外,在零部件和材料上,应该考虑优化供应链的方式进一步降低成本。

最后,蔡蔚教授建议应该跟随中国汽车企业出海的步伐,在扩大零部件出口的同时,发展出海建厂制造业务。

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新