9月3日，据美联社消息，德国大众汽车公司近日表示，由于汽车行业面临严峻挑战，公司可能不得不放弃自1994年以来实施的长期就业保护承诺，并考虑在本国关闭工厂的可能性。这一承诺原本禁止裁员直至2029年。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在周一的一份声明中指出：“欧洲汽车行业正面临非常严峻的形势。” 他提到，新的竞争对手正在进入欧洲市场，而德国作为“制造业中心”的地位正在下降。因此，大众需要“采取果断行动”以应对当前的挑战。

大众乘用车部门首席执行官托马斯·谢费尔也表示，尽管降低成本的努力正在“取得成效”，但“阻力也显著增强”。特别是来自中国廉价电动汽车的激烈竞争，使得大众汽车在半年业绩中显示出无法实现到2026年节省100亿欧元成本目标的迹象。

关于关闭工厂和裁员的讨论主要针对大众汽车的核心品牌。该品牌的营业利润已从去年同期的16.4亿欧元下降至9.66亿欧元（约合11亿美元）。与此同时，大众集团内的豪华品牌奥迪和保时捷的利润率仍然较高。

大众汽车曾试图通过提前退休和买断员工的方式来削减成本，避免被迫裁员。但现在公司表示，这些措施可能还不够。任何影响工厂或就业保障的其他措施都将与工人代表进行协商。

据德新社报道，如果大众汽车决定关闭工厂，这将是该公司自1988年关闭位于美国宾夕法尼亚州威斯特摩兰的工厂以来首次采取此类行动。