7月10日，自动驾驶计算方案公司地平线重组了智能驾驶算法团队，并投入更多精力研发高阶智能驾驶系统。此举可能成为打开新一代计算方案“征程6”系列市场的重要关键。

此前，低阶智能驾驶方案主要基于前视一体机的L2级产品“征程2”，提供自适应巡航和自动紧急刹车等功能。中阶智能驾驶方案主要为高速NOA领航辅助驾驶和自动泊车等L2+级别功能，而高阶智能驾驶方案则提供包括城市NOA在内的全场景智能驾驶服务。

值得一提的是，地平线的智能驾驶算法团队负责人苏箐（华为前智能驾驶产品部副经理）加入该公司后不久即被调至该部门。此外，原低阶、中阶、高阶三个团队成员规模分别为100多人、200多人和数百人，目前这三个团队已合并为一个团队，并由苏箐负责。

另外，地平线与汽车Tier 1大陆集团和大众旗下软件公司CARIAD共同创建的合资公司“大陆芯智驾”及地平线与大众旗下软件公司CARIAD合作的合资公司“酷睿程”，将有助于拓展公司的市场地位。

值得一提的是，地平线最新发布的“征程6”系列芯片最高算力可达560TOPS，并实现了CPU、BPU、GPU、MCU四合一的高度集成，最大可接入24路摄像头和激光雷达等多类传感器。该芯片还具备全场景NOA功能，并专为新一代城区高阶智能驾驶而生。首批量产意向合作车企包括比亚迪、广汽、博世XC、理想汽车以及大众旗下Cariad软件。