8月30日，成都国际车展，全新BMW M5在全球首发之后，完成了其在中国市场的首秀。车展前，受邀参加了，近距离接触了这款被称为「M星球的最强王者」。

更低车身、更宽车体，不仅仅是为了激发视觉刺激，同时也是为了车辆性能，而为了获得更好的性能，以F1赛车的前鼻锥为灵感，全新BMW M5进气口下方的中央位置设计了导流口，以此为用于散热的空气进行导流；车头两侧包围下还设计有三角形状的进气口，设计上增强了美学属性，功能上则能够起到帮助车底空气快速流通的作用。

相较于外在的克制，仅以细节的处理来提现M的性能主义，那么车内的氛围感就呈现了何为「唯驾驶者为中心」。首先是色彩，大胆张扬的红不仅出现在中控台、座椅上，而且自洽地出现在门板上，相交之下，黑色、白色或许只能称为点缀，但也恰恰有了克制的作用。

此外，对于豪华感、未来感，全新BMW M5上也并未缺失，比如真皮、Alcantara、碳纤维等多材质在不同区域的使用，以及相应的工艺，依旧能够看出作为一台豪华性能车，宝马对其豪华质感的重视，以及契合未来方向下对于内饰、设计的思考。

除此之外，还有纯粹的性能指标。全新BMW M5搭载了4.4T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率727马力，最大扭矩1000牛·米，与之匹配的是8速M Steptronic自动变速箱，0-96km/h加速时间为3.4秒，选装M Driver套件后，全新BMW M5的极速可达306km/h。

当然，为了获得更好的驾驶感受，全新BMW M5配置了可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统，以此确保转向精准的同时，能给驾驶者带来更好的路感反馈；配置了自适应M运动悬架配备电控阻尼器和整体主动转向系统，能够实现后轮转向的同时，带来最佳的横向和纵向的操控表现。

所以，即便全新BMW M5更换了动力形式，但它依旧是BMW，带着M对于高性能驾驶乐趣纯粹的追求。