9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕，会上，华为常务董事余承东认为，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。随后，他推广了鸿蒙智行等多个华为智能产品。余承东这次在演讲中没有使用“遥遥领先”一词，但多次用了“行业领先”“革命性体验突破”“行业第一梯队的第一名”等说法。他说，新一代鸿蒙座舱经过了新的升级，从鸿蒙2.0的人车互动迭代到多模大模型发展，能实现随手控车、声纹复刻等，“再次成为行业领先”。

余承东的演讲PPT还显示，智能车云ADS3.0是业界首发，在2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，“有极强的AI能力去应对道路状况”。

回顾过往，余承东早在今年4月就预言，智能电动汽车行业将重演功能手机向智能手机转型的壮阔变革。他预计2025年将成为这一转型的关键分水岭，智能电动网联汽车将迎来前所未有的发展机遇。余承东称，对于未能把握智能电动网联汽车发展机遇的企业，无论其当前实力如何雄厚，都面临着被市场淘汰的风险。他进一步阐释了汽车行业的转型趋势，指出行业正从传统的制造属性向融合消费与科技属性的新阶段迈进，而智能化则是下半场竞争的核心，软件体验将成为决定胜负的关键因素。