8月29日，上汽集团发布2024年半年度报告。今年上半年，上汽实现整车批售182.7万辆，终端交付量211.5万辆，其中，上汽新能源汽车终端交付量52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国车企第二；海外市场终端交付量54.8万辆，同比增长12.7%。2024年上半年营业收入为2770.86亿元，同比下降12.43%；归母净利润为66.28亿元，同比下降6.45%；扣非归母净利润为10.2亿元，同比下降82%。

结合国家及地方“以旧换新”补贴政策，通过市场促销、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”，上汽努力激活消费需求，着力抓好终端零售，上半年比批售高出近30万辆，渠道库存压力得到缓解。同时，公司相继推出智己L6、荣威D5X、别克GL8插混等多款新能源重磅产品，上汽大众ID.家族屡屡月销破万。

今年上半年，上汽努力巩固西欧、南美等基盘市场，加快拓展东欧等新兴市场，持续完善海外服务体系建设。上汽集团总裁贾健旭表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，现在对HEV产品的热情超过我们的想象，有些订单要到明年一季度才能交付”。

今年开始，DMH超级混动、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）、固态电池等行业领先技术，正在加快量产上车。5月份，“超长续航”“超低油耗”“超低静音”“超强可靠”的荣威D5X DMH正式上市。6月份，赛可出行、友道智途分获国家首批自动驾驶上路通行牌照，上汽成为唯一一家获得两张牌照的车企，计划在近期实现L3级（有条件自动驾驶）技术小批量量产应用和商业化生态运营。近期，代表中国智驾最佳水准的智己城市NOA，成功开启“全国地图”，为用户打造“全国都能开、全国都好用”的高阶智驾体验；应用VMC技术的全新智己LS6在成都车展首发亮相，轻松应对各种复杂路况和行车痛点，打造更灵活、舒适和安全的驾乘体验；搭载光年固态电池的智己L6也即将正式交付用户，续航里程超过一千公里。此外，上汽还与合资外方签署协议，深化技术合作，共同开发面向中国市场的多款纯电和混动产品。（资料上汽集团）