8月30日，宝马和MINI在成都车展展示了13款新车，为历届成都车展之最。车展上，全新BMW X3长轴距版进行了全球首展，新车型针对中国用户进行了轴距加长，更大的车内空间也更加符合中国用户的需求。与此同时，全新BMW M5首次亮相中国，引入了M高性能混动系统，为追求性能的消费者提供了独特体验。

值得关注的是，2024年BMW M系列除了全新M5外还将有多款新车推出，包括新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3，新车型动力会有进一步提升。此外，国产BMW X1 M35Li和BMW M240i双门轿跑车也已上市，满足了中国市场对BMW M系列的不同需求。据悉，BMW宣布将在今年11月举办BMW M热血嘉年华，为粉丝提供沉浸式的宝马驾控和赛道体验。

全新BMW X3长轴距版为中国用户而生

全新BMW X3长轴距版在2024年成都车展上全球首发，预计将于2025年一季度交付给中国用户。这款车型是专门为中国用户打造的。新车在标准轴距版的基础上加长了110mm，达到了2975mm，与BMW X5标准轴距版相当。同时，车身长度也增加至同级最长的4865mm，宽度达到了同级最宽的1920mm，为用户提供了越级的驾乘空间体验。

在设计上，全新BMW X3长轴距版既有所突破又保留了传统元素，完美融合了SAV的优雅与粗犷。它诠释了新时代宝马设计语言的核心：人文为本，精妙极简，灵感科技。这款车型不仅在外观设计上进行了升级，更在操控性能上有了全面的提升，同时在配置、用料上也采取了很多专属于中国市场的优化改变。

实际上，合资车企为中国市场推出长轴距版车型早已有之，此前奔驰和奥迪也相继推出了GLC L、Q5 L等长轴距版车型。长轴距版车型更好地迎合了中国消费者对于空间的越级需求，因此往往比标轴版车型更受中国消费者青睐。此前宝马X系列车型往往因为尺寸问题受到一些空间上的质疑，此次全新BMW X3长轴距的推出将弥补这一弱势，同时也可以看出宝马集团对于中国市场的重视程度。

作为BMW X家族的代表车型之一，BMW X3自2003年以来就以其独特的驾驶乐趣和豪华品质引领着豪华中型运动型多功能车（SAV）细分市场。新车加长后预计会收获更多中国用户的青睐。

M家族诠释“马力易得，驾趣难寻”

汽车圈一直有句话“开宝马，坐奔驰”，可见宝马的运动基因和操控乐趣在整个行业内都是有目共瞩，其中M Power家族更是宝马对于运动乐趣最直接的体现。

2024年是BMW M系列的产品大年，包括新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3纷纷上市且动力性能再次升级，更是一举刷新了BMW M六缸“机皇”的极限参数。同时，首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li和焕新亮相的BMW M240i双门轿跑车也双双上市，为偏爱性能车的中国消费者提供了更为丰富的购车选择。

此次成都车展的宝马展台上，全新BMW M5的亮相更是成为全场焦点。新车凭借“精简有道”的设计风格，曲面流畅的车身线条，低趴宽体的外观吸引了很多新能车用户的目光。全新BMW M5不仅注重美学设计，更秉承“以驾驶者为中心”的原则，将赛车的空气动力学特性、轻量化设计、以及50:50的前后轴配重比相结合，确保拥有BMW M独有的驾驶乐趣。

为了满足当代消费者对数字驾趣的需求，全新BMW M5提供了M专属界面和M精英驾驶模式。这些创新功能为热爱纯粹驾驶乐趣的用户带来了硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。在M精英驾驶模式下，驾驶员可以开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式，实现Boost Control功能，提升车辆在中段冲刺和超车时的加速表现。

值得一提的是，全新BMW M5首次搭载了高性能混动技术，成为BMW M首款高性能混合动力轿车。其M混合动力驱动系统由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，提供多种驾驶模式，满足客户对丰富驾驶感受的追求。这套驱动系统最大功率达535kW（727马力），峰值扭矩1000N·m，使全新BMW M5的百公里加速仅需3.5秒，充分展现了其同级别“性能王者”的地位。

在本届成都车展上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“汽车行业的竞争如马拉松，我们认为唯有责任为先才能行稳，唯有长期主义方能致远。宝马将长期客户利益置于重中之重，我们不仅在今天为客户交付满意的产品，还以清晰的产品规划为未来做准备，对自己的发展方向充满信心。”秉持着“家在中国，责任为先”，在本届成都车展上宝马集团向中国市场展示出了自己坚持可持续发展，唯有长期主义方能致远的发展理念。