没想到问界新款终于还是来了，也不知道这段时间花高价买了老款问界的车主，现如今做何感想了，原本还以为自己不会被背刺，可显然比起极氪来，似乎问界手段更狠，人家直接四代同堂销售，不过，这一次的pro版本车型是不带激光雷达的，不少车主就会开始犹豫了，这个不带激光雷达的版本，到底还值不值得入手呢？

而且要知道，隔壁特斯拉也是采用纯视觉的方式，因此，这条路也是行得通的，事实上，很多车主不知道的是智驾真正决定的，压根不是什么激光雷达，而是硬件设施，像问界车上的那个亚米级高精定位系统，这个能够准确定位车主所在的位置，真正能让智驾能够流畅运行的，还有另外一个因素，那便是芯片，毕竟硬件设施跟不上，很自然会崴脚。

可以看到问界这辆车上面用的芯片是麒麟990A，搭载的辅助驾驶系统是华为的ADS，车机用的是鸿蒙系统，这些叠加到一起，就算问界M7pro没有智驾，凭借流畅的车机依然能够吊打其他车企的，毕竟目前的车机里面能做到华为那么流畅的，估摸着也就隔壁小鹏能够比得起了，车机依然是这个车的亮点。

有车主还觉得没有激光雷达的问界M7没有灵魂，这点，影响并不是很大的，咱们是不是都忘了一件事情，就是问界M7人家压根就不靠所谓的激光雷达做驾驶，说到底，激光雷达就是个纯粹起到锦上添花的作用，真要决定智驾的，压根不是这个东西，更何况，车主没有激光雷达，反倒回来还省了不少的银子和钱。

而且不带激光雷达，不一定就是坏事，我们可以看到，带了激光雷达和不带激光雷达的价格差距立马出现，没有激光雷达的问界M7，价格只要24.98万，而带了激光雷达的价格能给干到28.98万，甚至是30.98万，可见雷达的价格确实是够贵的，那肉眼可见的价格差，是很多车主接受不了的，毕竟这个价格已经算是非常划算了。

你以为就是差了4万块钱，那差的是车主的保险费，也能跟着少了不少，如果是pro版本的，必要花费啥的，叠加商业保险才5543元，而如果带了激光雷达的裸车价28万的那款车，保险费直接给干到了7881元，比pro版本多了两千多，这可是能直接反映到车主日常的养车成本上面的，所以，车主要是买了问界M7pro还能节约不少的银子。

如果车主实在是接受不了没有激光雷达，又不愿意掏四万块钱的额外成本，那有没有什么办法呢？你还别说，还真的有办法搞定，方法也很简单粗暴，直接上某宝去买一个激光雷达的贴，直接贴到车顶上面去，假装自己也是尊贵的激光雷达车主，更何况这个激光雷达贴还很便宜，大概几十块钱就能搞定了，还不用担心维修的问题。