近日，何小鹏在MONA M03上市发布会上介绍了小鹏汽车对于海外业务的布局。他透露，今年小鹏汽车会进入接近 30个国家和地区，有相当一部分的业务是在欧洲，“我们会一步一个脚印。今年，我们给内部提的目标就是海外市场要有 50%的占比。”

根据小鹏汽车最新发布的财报显示，小鹏在国际化车型和海外市场的长线布局开始进入快速发展期，成为销量和盈利增长的重要驱动力。今年二季度，小鹏汽车在中国纯电品牌的中高端车型出口销量（售价在三万美元以上的销量）排名第一，海外销量的贡献首次超过10%。此外，小鹏G9成为挪威、丹麦、以色列销量排名第一的中大型纯电SUV。

何小鹏认为，做全球业务非常难，需要注意的第一个就是要长期主义，第二个与当地共赢。而小鹏汽车在海外业务发展上希望走高质量发展路线，把智能化走出去，把能量管理、超充业务都做出去。

据彭博社透露，目前小鹏汽车正处于“在欧盟选址建厂的初期阶段”。对此，何小鹏表示，不是要在海外建厂，而是在海外看合作伙伴，希望和合作伙伴一起来推进海外业务的发展。

而对于未来发展，何小鹏表示，下一个十年，想把 AI汽车做好。“未来城市里面的车应该是无人驾驶，城市之间的车应该是低空飞行，未来短距离的交通工具和服务工具应该是机器人。”他说道：“这三个愿景要实现甚至不止十年，也许下个十年能做得到。”

据了解，早在今年 3 月，小鹏汽车就宣布将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏 G6 的右舵版本，并于今年第三季度开始交付。

随着小鹏汽车国际化 2.0 进程加速，包括新加坡 Premium Automobiles 和马来西亚 Bermaz Auto 等经销商集团都已经加入小鹏汽车合作伙伴行列。

今年 5 月，小鹏汽车宣布与澳大利亚 TrueEV 公司达成独家合作协议，正式进军澳大利亚市场。后者将作为小鹏汽车在澳洲市场的独家进口、分销及零售商，提供品牌展厅和全程客户支持。

而小鹏汽车计划于 2024 年第四季度面向澳洲市场正式推出小鹏 G6，通过 TrueEV 的运营经验和在地优势快速融入澳洲市场，迅速在当地市场建立产品竞争力。