继小米“卖一辆车亏6万多”冲上热搜之后，问界也出了“卖一辆亏近3万元”的车型。

8月26日，鸿蒙智行推出问界新M7的Pro版车型，起售价为24.98万元。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东坦言：“该车型用料很扎实，成本很高，卖一台亏两万多接近三万元。为何愿意以这样的价格卖？是希望能让更多的用户体验到智能驾驶的技术和乐趣。”据悉，自去年9月上市以来，问界M7系列已累计收获超过24万辆大定订单，市场表现强劲。

值得注意的是，今年4月余承东就发文称：“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”在谈到低成本汽车时，余承东还表示暂时不考虑推出20万元以下汽车，因为暂时没有做到20万元以下成本的能力。

据了解，新款M7 Pro亮点在于搭载了ADS基础版智能驾驶系统，无需激光雷达即可实现高速领航NCA及城区LCC+等先进功能。余承东指出，鸿蒙智行旗下产品将全面标配华为智能驾驶系统，并透露9月将推送ADS 3.0版本，进一步提升用户体验。问界M7作为鸿蒙智行的明星车型，其自动驾驶技术的升级显著增强了市场竞争力。

中国金融智库特邀研究员余丰慧表示：“‘亏钱卖车’反映了当前新能源汽车行业竞争激烈，企业为抢占市场份额不惜牺牲短期利润。这也是企业在培育市场、扩大品牌影响力阶段的一种策略选择。”相关数据显示，国内高阶自动驾驶渗透率正快速增长，预计2024及2025年将分别达到8.9%和14.1%，自动驾驶行业有望实现从0到1的拐点。

文、图｜记者 潘亮