8月22日，记者从正在举办的世界机器人大会上获悉，随着机器人与新兴技术深度融合，应用边界不断拓展，也成为全球先进制造业的新明珠。数据显示，2023年，北京机器人产业总收入超200亿元，企业数量超400家。

机器人广阔的市场赛道，让大量数字化、智能化岗位不断涌现。据德勤中国公司发布的《产业数字人才研究与发展报告（2023）》，我国数字化综合人才总体缺口约在2500万至3000万，且缺口仍在持续放大。

近日，2024年新质生产力与数智化教育教学创新高峰论坛暨全国3D大赛“龙鼎奖”颁奖盛典在北京航空航天大学落幕。国内业界权威专家、高校专家学者代表重点围绕“新质生产力”与“数字人才”的主题进行了深入讨论。

全国3D大赛组委会名誉主任，数字经济权威专家吴忠泽强调，要发展新质生产力，要以智能制造作为主攻方向，紧紧抓住技术升级的风口，深化与资本市场的对接，勇当新质生产力创始人，开启科技创新赋能，打造高端装备、新能源汽车、光伏等先进产业集群。

“人工智能爆发式的增长，对教育教学带来的影响是非常深刻的，有些影响还不好估量。尤其虚拟现实技术、3D/XR技术与大数据、人工智能的深度结合，使教育教学的应用场景、知识的传授与学习方式已经完全改变了，对教师带来挑战，特别是科技、教育、人才三位一体的教育发展理念下，提升数字化创新能力，为国家的创新发展和新质生产力数字时代下，转变角色、作出贡献。”全国3D大赛技术专家委员会副主任兼总裁判长、北航新媒体艺术与设计学院院长沈旭昆认为。

中国教育发展战略学会科学与工程教育专业委员会理事长、清华大学教授李双寿则表示，科技变革和产业升级对人的能力提出了新要求，发展新质生产力需要培养具备数字素养的新型劳动者。智能制造要实现制造的数字化、网络化、智能化，是建设制造强国的主攻方向，也是发展新质生产力的重要引擎。智能制造的发展目前离智能化还有距离。教育要面向未来，高等工程实践教学需要数字化转型和人工智能赋能。

对于如何实现教学内容与市场的有效衔接，促成人才和企业间的“双向奔赴”？北京航空航天大学教务部部长钱政表示，在构建拔尖创新人才培养体系方面，北京航空航天大学主要从两个方面：第一个是培养模式的创新（本博贯通）、二是培养条件的搭建（科教平台），能够支撑高端人才培养能力的模式探索。北航在面对人工智能的时代大潮之前，已实现了人工智能教育教学过程的全面数字化，都在做这方面的探索与实践。

记者 金朝力 实习记者 王蔓蕾