新能源汽车行业早报

汇总整理

极越公关负责人徐继业批小米：亏钱卖车是倾销

昨日，有媒体根据小米二季度财报数据推算出目前小米汽车单车亏损超6万元。而雷军回应此事称“造车很苦，但是成功一定很酷”。

不过，据鞭牛士报道，极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈批评称，每台车亏6万元，为何还要卖那么多？他表示有些企业亏是因为不折价卖不掉，但小米和雷军放在以前就叫倾销。

极氪首款电混SUV明年上市：将推混动版

8月21日，在吉利汽车2024中期业绩发布会上，极氪CEO安聪慧透露，明年三季度后将推出极氪旗舰大SUV，目前正开展前期预研，该车将首搭英伟达Thor芯片。

此外，这款大型SUV拥有纯电和全新研发的超级电混技术，这意味着极氪或将放弃纯电路线。

吉利高级副总裁介绍称，极氪的“超级电混”不是传统意义上的增程，在增程模式下可以保证纯电的驾驶体验（具备充电功能），在高速行驶时发动机可以直驱，解决传统增程高速油耗高的痛点。

小米单车亏损超6万元，雷军：造车很苦，但成功很酷

昨日，小米发布第二季度财报，财报显示，小米智能电动汽车等创新业务第二季度交付27307两，全年10万辆交付目标预计11月完成。该业务净亏损18亿元，有媒体据此计算小米汽车单车亏损超过6万元。

昨日晚，雷军发文回应单车亏损一事称，“造车很苦，但是成功一定很酷”，小米汽车还在投入期，希望大家理解。

赛力斯汽车销售公司更名问界

据天眼查App显示，近日，赛力斯汽车销售有限公司企业名称变更为重庆问界汽车销售有限公司。该公司成立于2019年3月，法定代表人为刘威，注册资本5000万人民币，由赛力斯旗下重庆金康动力新能源有限公司全资持股。对外投资信息显示，该公司在北京、上海、重庆、天津、江苏等多地成立有销售服务公司。

据媒体报道，不久前，赛力斯宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，收购价款合计25亿元。

魏建军回应让周鸿祎试驾：不能用流量代表产品价值

昨日，长城汽车发布会后，有网友向魏建军建议邀请周鸿祎来试驾长城的产品。然而魏建军回应称，“我们不需要他来试驾，我们让广大的用户得到认可才是认可，你不能用流量代表一个产品的价值”。

昨天，长城首款NOA智能六座旗舰SUV全新蓝山上市。该车WLTC综合续航里程1343公里，百公里综合油耗6.5L，采用双电机。搭载长城第三代高阶智驾系统。

在发布会上，魏建军还指出虽然遭遇了一些困难，但是长城汽车不会放弃魏牌，他还强调长城把智能化做到第一。

特斯拉已解除Cybertruck“限售令”：车主可自由转卖

据报道，有X平台用户指出，特斯拉目前已经从其销售协议中删除了关于Cybertruck禁止转售的相关条款。而该条款禁止车主在提车一年内出售车辆，否则将被处以5万美元或者以上罚款；特斯拉还禁止转售商再次购买其车辆。

余承东：智界R7将于8月26日亮相

昨日，华为余承东发微博称智界R7将于8月26日正式亮相。

该车系鸿蒙智行首款轿跑SUV，配备机关给大。此外，已经在享界S9上搭载的ADS3.0或也将配备。

该车尺寸为4956×1981×1634mm，轴距 2950mm，达到了中大型 SUV 的水准。

滴滴“可选女司机”功能开启内测：仅限女乘客使用

日前，滴滴“选定女司机功能”开启内测。该功能仅限女性用户实名认证后使用。

根据网友测试，在滴滴出行打车页面下方，用户可通过“可选女司机”选项选择女司机提供出行服务。

据了解，目前女乘客可选女司机、宠物快车、滴滴包车、拉黑异味等功能已经完成一期开发，并开启小范围测试。

比亚迪副总裁：比亚迪智驾团队超5000人

据36氪报道，日前，比亚迪副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生透露，比亚迪智驾团队现有5000人以上，其中核心算法团队超过1000人；另外，比亚迪系统创新团队有15000人。

魏建军：长城汽车不会放弃魏牌

8月21日，长城汽车董事长魏建军在发布会上称，魏牌是赌上了创始人的姓氏的品牌，刚推出时情况很好，但市场远比想象的复杂，这几年确实面临不少困难，销量也下滑，定位有些摇摆，又赶上极其内卷，在这种不稳定的状态下，确实走了一些弯路。甚至有些人问他是不是想放弃魏牌，但长城汽车是一家因为热爱而生的企业，不会忘记造车初心，魏品牌一定会一直做下去。

极氪CMO关海涛：前几天被喷够呛，好多天都没发微博

昨日，极氪CMO关海涛发微博称，前几天被喷够呛，好多天都没发微博。他指出极氪始终坚持把最先进的技术，最极致的体验，以最快的速度交付用户。让用户以最优的价格买到当前市场领先的技术和产品。他表示只有保证企业健康运行才能给用户提供完善服务。面对残酷市场竞争，极氪必须跑得比别人快。

新能源车起火后自动熄灭，深蓝CEO回应：得益于金钟罩电池防火隔热控烟降温设计

日前，一段“深蓝SL03疑似磕碰到翘起地砖致瞬间起火”的视频在网上流传。

监控视频显示，一台深蓝SL03在行驶过程中发生托底车身腾空，随后停车，车辆底盘出现明火，主副驾二人迅速从车内逃离。二十余秒后，明火自然熄灭。

对此，深蓝汽车CEO邓承浩昨晚发微博回应称，此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起火。因为电池底板受损严重，密封失效，底盘下方出现明火。

邓承浩表示，得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计，事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭，只有两颗电芯过火，保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。

事故发生后，车机第一时间报警，后台大数据安全平台第一时间报警，深蓝汽车和客户取得联系，确认了过程安全。

广汇汽车：公司股票及可转债将于2024年8月28日终止上市

广汇汽车公告，公司股票2024年6月20日至2024年7月17日连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，根据相关规定，公司股票及可转换公司债券触及终止上市条件。公司于2024年7月21日收到上交所下发的关于拟终止广汇汽车服务集团股份公司股票及可转换公司债券上市的事先告知书。根据相关规定，公司在规定期限内提出听证申请，提交书面陈述和申辩材料，并参加了听证会。

2024年8月21日，公司收到上交所出具的自律监管决定书，上交所决定终止公司股票及可转换公司债券上市。公司股票及可转换公司债券将于2024年8月28日终止上市暨摘牌。

理想汽车：用时56个月，累计交付量突破90万辆

理想汽车今日宣布，理想汽车累计交付量突破90万辆，用时56个月。

极氪安聪慧：001、007和009在一年内不可能再有年款迭代

8月21日，针对近期极氪换代风波，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在2024年中期业绩发布会上表示，极氪确实存在和用户前置沟通不够的问题，引起了老用户的抱怨和吐槽；对于产品的快速迭代，极氪的初衷和出发点，是希望用户能够快速体验到更新的技术。

至于未来的产品规划，安聪慧称，首先，极氪001、007和009，在一年内不可能再有年款迭代，当然不排除产品颜色和选装配置的变化。目前，极氪三电、智能座舱和智能驾驶等硬件工程已经布局完成，未来一年的重点迭代将放在软件方面。（第一财经）

长城汽车起诉一自媒体索赔百万败诉

8月20日，微博用户“车主程程爱国产”发布的一张民事起诉状截图显示，长城汽车（原告）起诉自媒体“车主程程爱国产”（被告）侵害名誉权一案败诉。

法院认为，长城汽车作为知名的汽车企业，面对非恶意的批评、质疑，应承担必要的容忍义务，被告质疑文章中的一些表述虽不严谨，但仍属于正常的评论范围之内，原告应予以理解与宽容，不能据此认为其存在恶意。综上，驳回原告长城汽车的诉讼请求。

此前，长城汽车请求判令被告停止对原告名誉权的侵害，立即删除在微博，今日头条、懂车帝平台昵称为“车主程程爱国产”账号发布的案涉文章；请求判令被告在人民日报以及法制日报显著位置连续30天刊登道歉声明，消除影响；请求判令被告赔偿给原告造成的经济损失100万元。

吉利汽车：上半年净利润106亿元，同比增长575%

吉利汽车发布半年报，上半年实现营收1073.1亿元，同比增长47%；净利润106亿元，同比增长575%。

财报显示上半年总销量达95.573 万辆，同比大幅增长 41%。基于上半年的表现，吉利汽车将全年销量目标由190万辆上调至200万辆。

李斌谈极氪换代风波：是行业难题，希望用户理解

在2024蔚来加电日发布会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌谈及极氪车型换代波。

他表示，这是行业难题，汽车行业迭代的逻辑变了，肯定会有产品切换的问题。蔚来去年也经历了大的产品切换，也有很多的经验教训。

李斌称首先，切换的时候做好现有用户的存量维护，要有长期的规划和体系思考；其次是做好残值管理，蔚来成立了二手车部门，把二手车的充电、维修等服务也做好；最后是代际切换时做好用户运营，做好沟通交流。“这是所有企业面临的难题，希望用户理解，一起找方法。

极氪：二季度总营收为200.4亿元，同比增长58%

极氪发布2024年第二季度财报。二季度极氪总营收为200.4亿元，同比增长58%；总交付量为54811台，同比增长100%；整车毛利率为14.2%，同比提升0.6个百分点。

长城汽车向南方电网致歉：因工作疏忽出现交付物与标的物存在差异，已进行补偿

长城汽车今日发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明，称在2022年11月招标中，公司中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，公司已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。

8月20日，长城汽车被南方电网“拉黑”的消息引发关注。据中国南方电网有限责任公司供应链统一服务平台显示，近日，南方电网在发布的供应商处理公告中称，长城汽车因“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被列为“不接受投标”。处理期限为24个月，处理措施起计时间为2024年6月21日，处理范围为“南方电网公司范围”。

上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。

极氪：继上海之后，再获杭州L3自动驾驶测试牌照

极氪今日宣布，继上海之后，极氪浩瀚智驾再获杭州市高快速路L3自动驾驶测试牌照，开启L3自动驾驶双城测试。

汽车设计师尼古拉斯·岳加盟东风汽车，此前曾在宝马、通用、宝沃、高合任职

日前，东风汽车集团有限公司宣布，汽车设计师尼古拉斯·岳加盟东风汽车，任东风全球造型设计中心执行总监。

据介绍，尼古拉斯·岳出生法国，毕业于瑞典艺术中心设计学院，拥有超过25年的汽车设计经验。

此前，尼古拉斯·岳曾任宝马总部首席高级设计师，主导并参与设计了包括1系、4系、6系、ZAGATO Coupe & Roadster、概念车Z18和Vision i Next等电动车型的设计；曾任通用-泛亚设计总监，主导别克、雪佛兰全球和中国本土车型的设计；曾任宝沃设计副总裁，领导北京和斯图加特的全球设计部，侧重智能电动汽车平台的前瞻设计开发；曾任高合汽车全球设计总监，带领上海和东京的Hiphi设计团队，主导包括HiphiX/Y/Z 在内的6款智能电动汽车项目。