8月21日，阿维塔科技分别在技术端与产品端相应的推出了新品，而我们也全程见证了这一时刻。

先说技术端，一般来说在纯电车型的世界里，有两个让人眼前一亮的亮点。

首先，它们的动力表现澎湃，不仅加速快得让人心跳加速，而且能量利用效率也是一流的；再来，它们的NVH（噪音、振动和粗糙度）控制做得非常好，让开车的人和坐车的人都能感受到那种丝滑般的舒适。

但是，纯电汽车也有它的短板，尤其是在续航里程和充电速度上，这些可能会让车主在长途旅行时感到有点头疼。

相比之下，燃油车在加油这件事上就方便多了，车主可以迅速加满油，不用等太久，这对于长途旅行或者紧急情况来说，简直就是救星。

而增程式汽车则想出了一个两全其美的方案，它试图把油电两种动力系统的优势都结合起来。

在电力充沛的时候，它的表现可以和纯电汽车媲美，无论是性能还是NVH。

但是，如果电池电量告急，虽然车辆还能靠燃油动力继续跑，续航里程和加油速度都能保持得不错，但性能和NVH可能就会有所下降，变得和传统燃油车差不多。

那么，有没有什么解决方案呢？

阿维塔的昆仑增程技术可能就是答案。

虽然这是一项新技术，但它百分之百采用了增程式动力系统，而且通过阿维塔的自主研发和智能软硬件的加持，它的性能和驾驶体验已经可以和纯电汽车相提并论了。

在产品发布会上，阿维塔科技的副总裁胡成太明确表示：“我们的目标是让增程式汽车的驾驶体验尽可能地接近纯电动车，同时消除用户对续航里程的担忧。阿维塔作为一个专注于高端新能源市场的品牌，我们从纯电动汽车起家，现在推出增程式车型，我们坚持要以纯电动车的标准来衡量和打造增程式车型。”

传统增程式汽车在电池电量不足时，不仅动力会减弱，车内的噪音和震动也会明显增加，比如发动机高速运转时的轰鸣声，或者在怠速发电时的抖动，这些都会让开车的感觉变得不那么舒服。

阿维塔推出的昆仑增程HE 1.5T发动机，采用了电子机油泵技术和停机活塞主动控制技术，这些技术显著降低了怠速充电时的车内噪音，让人感觉不到发动机的存在。

电子机油泵在发动机启动前建立油压，减少了噪音并提高了效率，而停机活塞主动控制技术则减少了发动机启动时的振动和噪音。

昆仑增程的全域能量智慧控制系统能够根据路况智能地决定发动机的工作时机，优化能源使用，确保在不同路况下都能提供舒适的乘车体验。

阿维塔的增程车型还配备了39kWh的超级增混电池，支持快速充电，15分钟内可将电量从30%充至80%，满足长途旅行的需求。

此外，该车型还能适应极端温度环境， 即便在-35℃~65℃温度下，电池仍可正常运行。并且使用92号汽油，提供了广泛的适用性。

昆仑增程技术还与宁德时代合作开发了39kWh的神行超级增混电池，即使在电量较低时也能保持高放电速率，确保动力不减。阿维塔07增程四驱车型在电量不足的情况下，也能在5.8秒内完成百公里加速。七合一后电驱系统提供了强大的动力支持，使得车辆在各种速度区间都能快速加速。

全域能量智慧妙控系统还能根据实际路况智能调整扭矩输出，提供更有力的爬坡能力和减少晕车感，实现了舒适的驾驶体验。昆仑增程技术还提供了良好的电量保持能力，确保电池电量在燃油用尽后才消耗完。

昆仑增程HE 1.5T发动机的热效率和油电转化率达到了行业领先水准，热效率提升至44.39%，燃烧一升油可发电3.63度，如此提升了燃油经济性。

通过这些技术，阿维塔的昆仑增程技术不仅在保持动力的同时实现了安静驾驶，还提供了快速充电和高效能源利用，为增程式汽车市场带来了新的亮点。

值得一提的是，昆仑增程将率先搭载在阿维塔07上，接下来阿维塔11和阿维塔12也将推出增程车型，而这也让用户有了更多选择。

好，说完技术，就是该说新车了。

在下午举办的阿维塔璀璨之夜上，阿维塔012车型以其全球首秀和预售的盛大姿态，揭开了其神秘面纱。

这款限量700台的杰作，预售价高达70万元，不仅展现了阿维塔对高端市场的雄心，也标志着其与时尚界巨擘Kim Jones的跨界合作。

外观设计上，012车型继承了阿维塔家族的设计语言，液态银的专属色彩赋予了它独特的未来感。E型分体式大灯与圆润线条的结合，展现了简约而不失力量的美学。

而主动式下进气格栅与激光雷达的巧妙融合，不仅提升了科技感，也彰显了智能驾驶系统的强大。

当然，最具特色的HALO屏被保留了下来，让阿维塔012车型在传承中创新，增强了车与外界的互动。车身尺寸的精准把控，以及21英寸专属锻造镜面轮圈的配备，都让这款新车在中大型车市场中独树一帜。

流媒体后视镜和隐藏式门把手的配置，不仅提升了科技感，也有效降低了风阻，这对于电动车的性能至关重要。车尾的“帆式主动升降尾翼”更是将科技与时尚完美融合，展现了阿维塔对细节的极致追求。

来到车内，阿维塔012车型的座舱设计延续了12车型的简约风格，但在材质和配色上更加考究，营造出一种奢华而不失科技感的内部空间。35.4英寸4K一体远端屏幕与15.6英寸中控大屏的组合，不仅提升了视觉享受，也增强了人车交互的便捷性。

在动力系统上，阿维塔012搭载了华为DriveONE双电机系统，总功率达到402kW，最高车速可达220km/h。并且，宁德时代麒麟电池的采用，以及定制双能量井下沉设计，大幅提升了充电效率和低温性能，为用户带来了更加卓越的驾驶体验。

所以来看，阿维塔012不仅是一辆汽车，它是一件融合了奢侈品体验与创意灵感的艺术品。设计师们将激情、热爱和生活融入到这款产品中，Dior与Fendi的百年工艺也在此得到了全新的诠释，为用户带来了超越精致的奢华和未来主义体验。

值得一提的是，在发布会上，阿维塔还透露了其接下来的一些大动作。

可以看出，它们不只打算推出已经亮相的阿维塔012，还有其它几款新车也在计划中。

比如，它们准备在2024年推出三款新车型，包括一款双动力的轿车，还有一款五座车和一款六座车，而这些都是阿维塔未来产品线的一部分。

另外，朱华荣还表示在未来三年，将是阿维塔打造‘新豪华第一品牌’的关键时期，作为里程碑式的飞跃，阿维塔成为首家入股华为引望的企业，行业领先的“HI”模式进一步升级为“HI Plus”新模式，CHN的最优资源将赋能阿维塔，从而推动阿维塔实现跨越式发展，全力打造参与世界竞争的新豪华阿维塔。

总的来说，阿维塔在未来几年里，看来是准备大干一场了。