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魏建军亲自站台,魏牌全新蓝山上市,售价29.98万-32.68万

IP属地 北京 编辑:周伟 车市红点 时间:2024-08-22 10:58:24

8月21日,魏牌全新蓝山迎来上市,新车共推智驾MAX和智驾Ultra两种版本,售价为29.98万-32.68万元。

叠加上市权益后,这意味着全新蓝山已经将冰箱彩电大沙发,高性能四驱以及全场景NOA高阶智驾等豪华配置的价格,打到了30万元左右。作为对比,同级别带高阶智驾以及冰箱彩电大沙发等豪华配置的车型,价格基本都在33万元以上。

从价格不难看出魏牌以及全新蓝山的诚意。除了价格,长城汽车董事长魏建军从此前亲测全新蓝山全场景NOA到如今新车上市,亲自为其站台,也足以看出长城对于魏牌以及全新蓝山的重视。

发布会上,魏建军也再次发出了“魏牌挺得过明年吗”这一灵魂拷问。

针对这一拷问,魏建军也明确表示,魏牌不但会活过明年,还会一直活下去,而且会越活越好。基于这一承诺,很显然,作为长城首款NOA智能六座旗舰SUV,全新蓝山无疑将承载着为魏牌在高端市场提振销量,打响魏牌高阶智驾的重担。

这也就意味着,全新蓝山上市后,不可避免将与问界新M7以及理想L8等热门新势力车型展开销量竞争。那么,此次迭代升级究竟能否让全新蓝山“一炮而红”?

从产品竞争力来看,相比于老款蓝山,全新蓝山此次的焕新力度不小。首先最当值一提的就是智能驾驶的升级。今年是长城汽车智能化战略落地的关键之年,全新蓝山搭载的正是长城汽车第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra。

在功能体验上,基于Orin-X的高算力域控平台,全车27个传感器硬件的支撑,Coffee Pilot Ultra可实现高速到城市的全场景NOA,以及记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等多项智能驾驶辅助功能,覆盖了高速、城区、乡村、山路等多种路况。

技术路线上,Coffee Pilot Ultra采用的是视觉+激光雷达融合的方案,相比于目前市面上部分纯视觉方案而言,对于中国复杂的道路环境也更具有适用性和安全性。

并且,由于Coffee Pilot Ultra还采用了SEE端到端智驾大模型,可实现感知决策一体化的链路整合,在端到端大模型的支撑下,全新蓝山不仅可以不断学习用户的驾驶习惯,实现更更像人类老司机的智驾体验,而且通过导航和感知信息的融合,Coffee Pilot Ultra也摆脱了对高精地图的依赖,可实现去图的全场景NOA,做到“有路就能开”。

事实上,从Coffee Pilot Ultra的功能以及“类人”的智驾体验来看,全新蓝山的高阶智驾已经做到了头部的水准。值得一提的是,新车上市之前,全新蓝山已经通过直播在重庆、深圳等有着复杂路况的城市进行了实测,从实测结果来看,不管是接管率还是对复杂路况的感知和决策能力,全新蓝山都有着优异的表现。

除了智驾的升级,在豪华配置层面,全新蓝山也进行了大幅度的提升,豪华版不仅配备了高端新能源汽车“三件套”冰箱彩电大沙发,以及高功率智能音响,AI语音交互大模型等豪华配置,而且从功能体验到设计工艺,全新蓝山也有着差异化的优势。

其中,冰箱的温度范围可实现从-6℃-50℃,支持冷冻模式、精确调温以及下电记忆等功能。

屏幕方面,从前排12.3英寸仪表屏,以及15.6英寸的2.5K超高清双联屏、29英寸SR-HUD之外,到17.3英寸3K超高清后排娱乐屏,全新蓝山也满足了前后排用户对于娱乐、驾驶的多重需求。

并且,为了提升用户的视觉体验效果,全新蓝山还通过降低频闪、反光等提升了屏幕的健康和舒适体验。

针对大沙发,全新蓝山也在六座的基础上采用了人体工程学设计的座椅,采用了Nappa真皮和大面积软质包覆,前排和二排座椅均支持多项座椅功能,女王副驾也有所搭载。

最值得一提的还有音响,全新蓝山采用了全球首个立体声动态转全景声技术,可将普通的立体声音乐转化为全景声,另外长城全栈自研的Coffee AI Sound,最高功率可达到2440w,作为对比,理想L9座舱音响功率最高为2160w,问界M9座舱音响功率最高为2080w。

在这一系列豪华配置的基础上,全新蓝山的智能座舱也采用了长城全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS 3,不仅拥有丰富的系统生态以及交互技术,而且算力以及灵敏度都进行了大幅提升。此前,全新蓝山的Coffee OS 3智慧空间系统已经夺得了安兔兔以及鲁大师智能车机跑分排行榜榜首的成绩,领先一大众新势力车型。

性能和驾控层面,性能版搭载了全新Hi4技术,并在五连杆独立悬架和大师级底盘调校的基础上新增了CDC电控减振器系统,不仅零百加速可达到4.9秒,而且驾乘操控质感也有明显提升。

并且得益于三擎九模智能动态切换,保证发动机和电动机始终处于最优效率区间,全新蓝山支持增程、直驱和并联三种模式,WLTC亏电油耗为6.6L/100km,WLTC综合续航可达到1343km。

相比于同级别增程式的动力技术路线而言,Hi4插混技术在高速以及亏电状态下的动力性能,也有着领先的优势。

事实上,从上述关键核心技术的升级不难发现,作为一台30万级别的新能源智能旗舰六座SUV,升级后的全新蓝山在产品价值层面,几乎做到了像50万级别以上豪华车型看齐。

虽然市场竞争是激烈的,但全新蓝山已经补齐了曾经的短板,并且背靠老牌车企长城汽车,全新蓝山仍然有望为魏牌真正意义上带来“量质并举”的市场成绩。对此,我们也将持续关注。

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