【头部财经】在乘联会最新发布的4月份全国乘用车市场分析报告中，我们可以观察到中国汽车市场在新能源领域的强劲增长势头，尽管传统乘用车市场出现了一定程度的下滑。

据头部财经了解，4月份全国乘用车市场零售量为153.2万辆，同比和环比分别下降了5.7%和9.4%。然而，今年累计零售量达到了636.4万辆，实现了8.0%的同比增长，显示出市场整体仍在恢复增长的轨道上。

特别值得关注的是新能源乘用车市场的表现。4月份，新能源乘用车批发销量达到78.5万辆，同比大幅增长30.0%，尽管环比下降了3.7%。零售销量也不甘落后，以67.4万辆的成绩，实现了28.3%的同比增长，尽管环比下降了5.7%。这些数据充分展示了新能源汽车市场的活力和潜力。

在生产方面，4月份乘用车生产量为198.8万辆，同比增长14.9%，环比下降9.6%，创下了历史新高。其中，自主品牌生产同比增长30%，环比下降5%，表现出色。新能源汽车生产量更是达到了80.2万辆，同比增长33.5%，环比增长0.9%，这一增长势头令人瞩目。

出口市场同样表现不俗，4月海关统计的汽车出口量为55.6万辆，同比增长31%。1-4月汽车出口量累计达到187.8万辆，同比增长26%。新能源车在出口总量中占比27.1%，显示出中国新能源汽车在国际市场上的竞争力。

头部传统车企在转型升级中表现优异，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等品牌份额提升明显。比亚迪汽车在4月的批发销量达到312,048辆，特斯拉中国为62,167辆，吉利汽车为51,428辆，这些数据反映出头部企业在新能源汽车市场的领导地位。

此外，4月份新能源乘用车出口量为11.5万辆，同比增长26.8%，环比下降4.1%，占乘用车出口的27.9%，纯电动车型占新能源出口的78.8%，这一比例的增长表明了纯电动汽车在新能源车出口中的主导地位。