道朗格品牌确认雪佛兰太浩（TAHOE）即将上市，这辆车肩负着重塑雪佛兰品牌的艰巨任务。

虽然它是进口车。

可是有关雪佛兰太浩的讨论却显得不太积极，至少在身边的美式大型车讨论圈里就是这样；该车尺寸达到5382*2058*1940毫米，轴距达到3071毫米，虽然与雪佛兰萨博班5733*2060*1925毫米的尺寸依然无法相提并论，可是在国内车市里已经属于乘用车矩阵里的“巨兽”。

客观评价雪佛兰太浩的视觉效果是应当给出好评的，线条简约，大气饱满，那么为什么这辆车的关注度并非很高呢？

发动机制约了雪佛兰太浩的产品定位。

作为一台大型SUV当然需要大排量发动机，该车搭载的发动机是配备可变缸技术的2.7T增压机！排量已经足够大。最大扭矩也达到了500N·m，实事求是的评价其扭矩也得给出好评，毕竟一些3.0T-V6/L6发动机的最大扭矩也不过是五百牛顿米。不过最大功率223kW的标准就不算高了，毕竟个别双增压的2.0T发动机也能达到相当的水平，而最大功率才是决定车辆性能的核心参数。

不过这些都不重要，重点是通用汽车的2.7T发动机是直列四缸。

大型车用四缸2.7T发动机本没有什么不妥，相信如果凯迪拉克品牌能引进该发动机用于CT5/CT6也会好评如潮；可是用于雪佛兰太浩之上则有一些遗憾，原因很简单，CT5不过是二十多万元的车——雪佛兰太浩的预售价是65万元起，基本型就是这个价格，而“高地版”的价格预计还要高！现在国产中大型越野车里已经有售价仅33.5万元起，即配备3.0T-V6发动机的选项，售价不足43万元即可选择到配备同款发动机的插电混动同级越野车，比如坦克500/700。车身尺寸略小一些但品牌定位更高的路虎发现5也不容忽视，其搭载3.0TS-V6发动机的六缸版本实际起售价是55万级。

雪佛兰品牌在海外市场的知名度和产品定位并不高，高端车的产品力则必须足够强；反之，用一台四缸2.7T发动机的雪铁龙太浩定出65万元起步的预售价，其销量怕是可想而知。至于车身尺寸大并没有太大意义，如果只是块头大就能成为畅销车的话，相信同样为大型车且主力版本售价不足15万元的哈弗H5月销量不会只有几百台。

或许定价会是雪佛兰太浩最难的考题。

观点：

雪佛兰索罗德皮卡所搭载的发动机是5.3L-V8和6.2L-V8，5.3L NA版本曾经的售价是59.9万元，6.2L NA系列的起售价曾经是64.9万元！

一边是搭载八缸发动机的进口大型皮卡，车身尺寸达到5843*2032*1879毫米，一边是短了一截的、搭载四缸发动机的雪佛兰太浩，这让关注进口雪佛兰汽车的人怎么想？

以雪佛兰目前在中国市场的品牌力，雪佛兰太浩至少需要一台排量大于等于3.0升的六缸涡轮增压发动机，或者配备混动系统。