近日，有关小米汽车定价策略的传闻在网络上引发广泛讨论。据媒体报道，有接近小米创始人雷军的前期员工透露，雷军正在策划一项大胆的策略：首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会获得赠送的牌照。然而，这一传闻迅速被小米方面以及北京市公安局公安交通管理局相关人员辟谣。

小米公司发言人明确回应称，关于赠送牌照的传闻“完全失实”。小米汽车的定价、交付及销售政策均以官方发布为准，不存在任何特殊的赠送策略。北京市公安局公安交通管理局相关人员也表示，目前并没有接到相关通知称购买小米汽车可以赠送车牌，车牌仍然需要按照摇号的规定进行申请。

小米汽车作为雷军一生最后的一次创业项目，其定价策略一直备受关注。此前，雷军在接受媒体采访时曾表示，小米汽车预计将在2024年上半年正式上市，目前正在进行小规模量产。对于售价问题，雷军坦言，小米汽车的配置非常强大，成本也非常高，因此定价可能会有些贵。他透露，具体的售价将在小米汽车正式产品发布会上公布。

在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，小米汽车的定价策略无疑将成为其能否在市场中脱颖而出的关键。尽管有传闻称小米汽车可能会采取一些特殊的销售策略，但从小米方面的回应来看，他们似乎更倾向于通过产品本身的质量和性能来赢得消费者的青睐。

值得注意的是，今年1月底，有关小米汽车首款车型SU7上险价格的信息浮出水面。据媒体获悉，一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。然而，小米集团公关部总经理王化在回应时表示，这只是内部车辆上牌的一个环节，并不具备参考价值。他强调，关于小米汽车的售价，消费者应该关注官方的正式发布。