五一假期中,已经有部分车企陆陆续续晒出了上个月的成绩单,从目前已知的单月销量可以看出,站在销量顶端的还是比亚迪,上个月,比亚迪的单月销量突破了31万台,这节奏无疑让合资竞品压力山大。新能源赛道上,气势如虹的比亚迪,可以说基本上已无对手了,至少目前是这样的情况。
解读与分析系列第76期,本期的话题就来聊聊比亚迪4月份的市场表现。
根据公开的销量显示,在刚刚过去的4月份,比亚迪单月销量达到了313245台,其中,海外出口月销41011台,实现了176.6%的同比增长。2024年1-4月比亚迪累计销量936446台,接近100万台的累计销量,足以说明比亚迪的人气指数有多高了。
具体到单品牌,4月份,比亚迪旗下的王朝网、海洋网累计销量为297864台,同比增长49.7%。汉家族、宋家族、秦家族、唐家族、元家族以及海鸥、海豚等依然是比较热销的产品,其中,汉家族月销21509台;宋PLUS系列月销43738台;驱逐舰05月销32800台。
今年一季度,比亚迪接二连三的推出了荣耀版车型,在经过一段时间的市场磨合后,比亚迪旗下的荣耀版车型也露出了疯狂收割市场的势头,这能够从上个月单车型销量可见一斑。面对比亚迪疯狂收割市场,要说竞争对手没有压力,估计没有人相信吧。
从比亚迪的品牌布局来看,高端品牌今年有望成为比亚迪新的销量增长点。腾势品牌4月销量为11122台,其中,腾势D9依然是腾势品牌的销量支柱。高端品牌仰望月销952台;个性化品牌方程豹首款车型豹5单月销量为2110台。
2024北京车展上,方程豹品牌展出了豹3、豹8和豹9,这几款车型都将陆陆续续的上市,伴随着产品阵容的扩大,方程豹品牌也将会迎来新的销量提升。今年仰望品牌、腾势品牌也会主动出击。
车型售价从不足10万元到15万元到20万元以上,再到100万元以上,比亚迪打造的“护城河”越来越紧密,说实话,留给竞品的机会真的是不多了。
从公开的信息不难看出,2024依然是比亚迪的产品大年,北京车展之后,包括秦L、海豹06 DM-i、海狮07 EV、仰望U7等一大批新车型都将会上市,而且,随之而来第五代DM-i等新技术也将搭载到新的产品车型,据了解,采用第五代DM-i技术的产品车型,综合续航里程有望突破2000公里。
速递哥点评:4月销量达到313245台的比亚迪,又开启了疯狂收割市场,面对比亚迪强有力的冲击,对于各大竞争对手来说,真的是一个很大的考验,毕竟,销量为王的市场之争,只要不努力就有可能被市场边缘化,你说呢?
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