比亚迪海豹06 GT将在2024年成都车展上亮相，并有望同步开启预售，预计新车将会在9月中下旬正式上市。

比亚迪海豹06 GT采用了比亚迪最新的海洋网家族式设计语言，整体风格简约而运动。前脸部分，海豹06 GT采用了封闭式的车头设计，搭配犀利的分体式头灯和三段式前包围，展现出强烈的运动气息。车头部分还加入了贯穿式的散热开口，并在两侧配备极具攻击性的弯折设计，进一步提升了车辆的运动感。车身侧面，海豹06 GT采用了动感的两厢车轮廓，溜背式车顶加之上扬的双腰线，营造出蓄势待发之势。车尾部分，新车配备了贯穿式的尾灯组设计，尾标采用了最新“BYD”字样，更加简洁。同时，后包围采用了尾部扩散器装饰面板，进一步提升了运动感。

海豹06 GT的内饰设计延续了比亚迪家族的经典风格，同时融入了更多的运动元素。新车配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控多媒体触控屏，提升了车内的科技感。座椅方面，海豹06 GT采用了一体式的运动型座椅设计，提供了更好的乘坐包裹感。此外，新车还提供了诸如手机无线充电、流水环舱氛围灯、带遮阳帘的全景天窗等配置，进一步提升了驾乘的便捷性和舒适性。

比亚迪海豹06 GT在配置方面表现出色，提供了丰富的智能互联和安全辅助系统。新车将搭载比亚迪最新的智能互联系统，支持多种娱乐和导航功能。同时，新车还将配备多种主动安全系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等，为驾乘者提供全方位的安全保障。

海豹06 GT将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。其中，单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型则更加强劲，前桥配备最大功率110千瓦的交流异步电机，后桥配备最大功率200千瓦的永磁同步电机，系统综合功率达到310千瓦，为车辆提供了充沛的动力储备。在续航能力方面，海豹06 GT将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里。