前几天看到个新闻：美国航天的两名宇航员被困太空。

大概情况是：美国航天局与波音公司合作的商业载人计划项目执行了首次试飞，将两名美国宇航员送到了国际空间站。按照原定计划，这两名宇航员本来应该在6月中旬返回地球。然而，在试飞过程中出现了推进器故障和氦气泄漏，现在回不来了。加上进一步的检查后，宇航服冷却装置存在漏水问题，原本计划的出舱活动也无法进行。

美国国家航天局现在连确定返航的日期也不确定，至于宇航服冷却装置存在的漏水问题，也没找出原因。

原本国际空间站上就有7个人了，现在又增加了两个，就算有吃有喝的，但是如果问题不解决的话，飞船的燃料就会耗尽，剩下的时间不多了，大概只够维持45天。

怎么办？这时网友可能要说了，怎么不去找马斯克呢。我还真看到了这样的“网络消息”。说马斯克开价3.5亿美元救被困宇航员，但是被波音拒绝，称已为2人投保。

投保这两个字就很精髓。

不过我个人认为，消息大概率是假的。原因很简单，波音给宇航员投了高额保险，想再拿出巨额费用恐怕有点难了。

以前俄罗斯联盟号帮忙接送，才收5000万~7000万美元一个座位，现在马斯克开价3.5亿美元，摆明了宰人啊。

而且根据NASA与波音的协议，波音公司的“星际客机”需要完成六次太空接送任务，这期间产生的所有额外费用都需要由波音公司自行承担，波音为了这一艘飞船，已经亏了超过10亿美元。如果找马斯克帮忙，不单单是钱的问题，声誉也会收到极大影响。

这时网友可能又要说了，那怎么不去找俄罗斯？你怕是忘了俄罗斯还在被美国制裁呢。

好巧不巧，这时在月球出差一个月的嫦娥六号回来了，而且还带了月背1935.3克的月壤。这嘲讽拉满了啊。

“我们也希望美国的同行，能早日实现他们的目标”

（眉飞色舞，暗暗喜悦，同时又保持中华民族惯有的谦逊.jpg）

嘴角比ak还难压。

很多人可能觉得不就是嫦娥六号带着从月球挖的土回来了吗？美国几十年前就能带人去月球了，还带回了几百千克的月壤。等什么时候能在月球种菜了再高兴也不迟啊。

但是，其实不管是嫦娥六号带回的东西，还是它返回地球的方式，都能把一堆列强按在地上摩擦。

首先看看嫦娥六号带回的月球背面的土壤样本。

这标志着中国成为全球唯一具备探测月球背面能力的国家，同时也意味着中国是唯一拥有月球背面土壤资源的国家。

这些土壤有什么用？

往小了说，有助于深入理解月球的起源、历史和潜在资源。

可能对能源问题提供新的解决方案——想象一下，如果月球背面真如猜测的那样藏有冰川，那么在月球建立新的家园或基地或许不再是梦想。

往大了说，可能改写现有的太空探索史。

在这场星际探索的竞赛中，谁能够率先占据有利位置，谁就能在未来的太空开发中把握先机。目前，我们在这条赛道上处于领先地位，我们愿意与我们想邀请的国家共享甚至赠送这些月背土壤样本。

但美国不在我们的邀请范围内。为什么？

这就需要提一下沃尔夫条款，这是美国在2011年通过的一项禁止条款，禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，禁止美国航天局所有设施接待“中国官方访问者”。

简单来说就是禁止中美两国一切航空合作。

规则是老美定的，我们遵守规则，很合理的吧。

再说说嫦娥六号返回地球的方式：采用类似打水漂的方式不断减速调整

当返回器以接近第二宇宙速度（约11.2千米/秒）进入大气层时，会因高速摩擦产生极端热量。随后，它依靠升力重新冲出大气层，通过这种弹跳式的动态调整来逐步降低速度至第一宇宙速度（7.9千米/秒）。

这种大范围的弹跳和减速过程使得预测具体的落点变得异常复杂，就像打水漂时难以掌控石头的落点。然而，对于中国航天能确保嫦娥六号在经历这种打水漂后，精确落在内蒙古四子王旗的指定位置。

网络上有句幽默的评论形象地描述了这一技术：“竖着飞的是火箭，横着飞的是弹道导弹。”

如果我们能先在月球建立基地，从月球上对地球的任意一个点实施一些精准问候，必定能以德服人。

我们中华民族一直是都很谦逊的，这技术能公布出来，说明已经不是最先进的了。

当年清朝错过了大航海，这次我们不能再错过大星际了。