【头部财经】据路透社报道，特斯拉公司在约10年前为了加速市场扩张，故意调高了预估剩余可行驶里程数据，给车主提供了“乐观”的预测。这一行为引发了大量车主对特斯拉“续航里程虚标”的投诉。为了应对这一问题，特斯拉专门成立了一个名为Diversion Team的公关团队，专门负责处理用户的投诉。

据报道，特斯拉创始人埃隆·马斯克一直在故意虚标剩余续航里程，以促进特斯拉的扩张。报告指出，在特斯拉电池超过50%电量时，其算法会故意提高预估续航里程数据，给车主一种较为乐观的感觉。然而，当电量低于50%时，特斯拉会启用更准确的预估数据。

特斯拉的这种做法引发了广泛争议。一方面，这种虚标续航里程的做法可能为特斯拉赢得更多的销售和市场份额，但另一方面也给车主带来了不便和误导。特斯拉成立Diversion Team专门处理车主的投诉，试图缓解这一问题对公司形象和声誉的影响。

随着电动汽车市场的竞争日趋激烈，特斯拉面临着更多的挑战和压力。虽然特斯拉在电动汽车领域取得了显著的成就，但这些争议表明公司仍需更加透明和可靠地向消费者提供相关信息。特斯拉应该加强内部管理，确保所提供的续航里程数据准确可信，以保护消费者的利益和公司的声誉。