这两天茶余饭后全是在谈新能源那起车祸的。

一个朋友吐槽说，有几个人买车之后会先翻说明书的？吃饱了没事做还是怎么样？

想想也是，我翻说明书都是为了改装时找某个接电口看电压功率啥的，其它大部分时间都是看实物多过看说明书，其实大部分功能各个车都一样，所以说明书还真没怎么翻过，换个女生估计更不会看吧？

一般来说，油门能动，刹车能停，雨刷转向车灯音响都OK，所有车都差不多，再多的功能也只有临到用时才会翻，估计大部分人都这样吧。

估计这事儿之后，很多人又都开始要回家找一阵说明书了，掀起新一轮学习热潮？就像当年一窝蜂买破窗器一样（我也买过一个，一直扔在车上，现在都快忘了怎么用了），临时抱抱佛脚，等过了这个热乎劲就又回归原来的节奏了。

记得前两年暴雨淹城时，还曾看过不少车辆进水自救的视频，想着有一天有类似突发事故时可以有效逃生，后来自己也放弃了，这种自救，不是简单的会个游泳就能行的。

老实说，就是在游泳池里，不让我戴泳镜，陌生环境下，我都未必能气定神闲摸到岸边，更不要说换个车内狭小空间还要想着破窗辨别方向自救了，还是尽量不要让自己陷入那种困境，小心为上的好。

所以，目前再好的智驾与车辆功能，再完善的使用说明，都不如将生命掌握到在自己手里，小心行得万年船，少走夜路，专注驾驶，控制速度......或许再过几年，真正的L4以上级别的智驾真正实现时，再谈AI接管人类驾驶也不迟。