报告由车百智库发布，深入剖析了我国新能源车险行业的发展状况，提出创新方向与发展建议。报告指出，新能源车险在政策支持和市场需求增长下，成为车险行业新增长点，但面临 “三高” 难题，需各方协同创新推动发展。

新能源汽车市场激发保险需求：我国新能源汽车市场规模增长迅速，2024 年销量接近 1300 万辆，渗透率达 40.9%，智能化程度不断提升，L2 级自动驾驶新车渗透率提高。相关政策持续完善，推动新能源车险适应行业发展，其保费规模快速增长，成为车险领域新增长极，预计 2030 年保费规模达 5000 亿元。

新能源汽车革新对车险行业的要求：新技术与新结构使车险需求变化，需优化保费定价模式；“车电分离”“人机共驾” 等新模式催生车险产品创新；充电服务、数据服务等新生态促进车险范围扩充，推动车险在定价、理赔、风控等方面调整。

行业发展面临的挑战及原因：新能源车险行业面临 “保费高、出险率高、赔付率高” 的 “三高” 现象。原因包括新能源运营车辆占比高，出险率高；驾驶新特性增加事故风险；维修费用贵，零整比高且可维修性差，维修壁垒和市场垄断加剧费用问题；前端新技术应用与后端保险产品设计协同不足，智能网联汽车保险体系存在问题，新能源车险专属条款未细分管理新模式；数据应用困境阻碍各参与主体有效协同，数据共享困难。

企业案例分析：人保财险构建完善体系化布局，精准定价并控制理赔成本；平安产险通过数字化转型提升服务效率，创新推出智驾保障服务；比亚迪保险凭借整车企业背景精准定价和高效理赔；特斯拉创新 UBI 车险产品，推动自动驾驶功能应用；车车科技构建用户生态图谱，提升服务流程效率；“车险好投保” 平台解决新能源车主投保难题，促进市场健康发展。

行业发展建议：多角度降低新能源汽车维修成本，制定标准规范、丰富配件供给等；加大产品创新投入，联合研制定制化方案；加快数据共享机制落地，出台政策细则；拓展产品体系，构建全生命周期保障体系；推进数字化转型，应用新技术提升服务；提升消费者安全引导服务，开展科普活动并提供风险减量服务。