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外形方面，汉L的前脸依然能够看到现款汉家族的影子，格栅采用了封闭式设计，风格比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较锐利。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，而且营造出了悬浮式车顶，线条感显得比较干练，搭配鲨鱼鳍也带来了比较强的运动气息；不规则的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，也让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了双五辐式造型，风格还算大气。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，官方称之为凤翎尾灯，灵感源自凤凰羽翼的形态，下包围部分的立体感比较强，而且加入了银灰色防擦板进行装饰，凸显了力量感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，定位是中大型轿车。

内饰方面，整体布局依然是家族化造型，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，主打科技感方面的表现。冷暖冰箱、丹拿音响等配置都没有缺席。

辅助驾驶功能方面，新车搭载的是天神之眼B高阶智驾激光雷达版，支持高速NOA、城市NOA以及代客泊车等功能，主控芯片是英伟达Orin-X，算力可达254TOPS。

动力方面，纯电动车型将采用超级e平台打造，搭载了全新的刀片电池，提供后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载了最大功率500kW的电动机，四驱版搭载了前230kW、后580kW的电动机，零百加速仅需2.7秒。搭载的是容量为83.212kWh的磷酸铁锂电池组，后驱版的CLTC工况续航为701km，四驱版则是601km。

插混版搭载了第五代DM系统，包含有DM-i以及DM-p版本， 搭配的均为1.5T发动机，最大功率115kW，DM-i版电动机最大功率200kW，DM-p版本前后双电机最大功率均为200kW，标配了29.462kWh的磷酸铁锂电池组，DM-i版本WLTC工况纯电动续航170km，亏电综合油耗5L/100km；DM-p版本WLTC工况纯电动续航145km，亏电综合油耗5.7L/100km。