在刚过去的3月，我们已经见证了不少重磅新车的登场。而4月的新车菜单同样丰盛——蔚来萤火虫首秀、阿维塔新贵登场、零跑继续"价格屠夫"之路，每一款都带着各自的杀手锏而来。在这个智能电动车迭代速度比手机还快的时代，让我们一起看看这些即将登场的新选手，究竟谁能真正打动越来越精明的消费者？

蔚来萤火虫

14.88万起的"小号蔚来"值不值？

当蔚来宣布萤火虫14.88万元起的预售价时，不少人的第一反应是："蔚来居然也能这么便宜？"这款即将在4月19日上市的小型纯电动车，确实打破了蔚来一贯的高端形象。4003mm的车长比大众POLO还短一截，但2615mm的轴距却让它在城市穿行时拥有不错的空间表现。那三个光环组成的大灯设计，夜晚点亮时确实像极了它的名字——萤火虫。

不过，这款小车最令人意外的不是设计，而是它居然支持换电！虽然不能与蔚来、乐道共享换电站（这意味着初期换电体验可能不会太好），但这个功能出现在这个价位确实罕见。420km的CLTC续航，105kW的电机，这些数据放在2025年只能说中规中矩。但考虑到它可能继承蔚来的服务体系，以及那个尚未公布但大概率会走简约科技风的内饰，萤火虫或许能吸引一批追求品质生活的年轻都市群体。

但问题来了：在这个价位，消费者会为"小号蔚来"的品牌溢价买单吗？比亚迪海豚、欧拉好猫这些已经建立口碑的选手可不是吃素的。萤火虫要想发光发热，蔚来必须在服务体验上给出足够差异化的答案。

阿维塔06

21.59万的预售价，勇气从何而来？

如果说蔚来萤火虫是向下试探，那么阿维塔06则是在中高端市场的又一次冲锋。这款与阿维塔07同平台但采用溜背设计的轿车，最大的卖点莫过于同时提供纯电和增程两种动力选择，在2025年，增程系统反而成了差异化优势，这确实有些耐人寻味。

从设计上看，阿维塔06延续了家族的无后挡风玻璃设计，但倾斜角度更大的溜背造型让它比阿维塔12看起来更加流畅。华为乾崑智驾ADS 3.0系统的加持，理论上能让它在智能驾驶领域保持第一梯队水平。但21.59万元的预售价一出，市场立刻炸开了锅——这个价格不仅比同门的阿维塔07还贵，更是直接对标当下最火的小米SU7。

阿维塔06的困境在于：论品牌热度，它比不上小米；论性价比，它不如即将上市的智己L6；论豪华感，可能也难以超越极氪007。除非正式上市时价格有惊喜（比如增程版下探到20万以内），或者华为智驾展现出碾压级优势，否则阿维塔06很可能会陷入叫好不叫座的尴尬。毕竟在这个价位，消费者要的不是"还不错"，而是"非它不可"的独特价值。

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