要：本文围绕林肯纯电轿车续航展开，通过实测数据、官方数据及新势力车型对比，分析其续航表现，探讨与新势力车型的差距及原因，为消费者购车提供参考。

关键词：林肯纯电轿车；续航实测；新势力车型；续航差距

一、引言

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，续航里程成为消oorpq.ocewmxi.cn费者购车时关注的重点指标之一。林肯作为传统豪华汽车品牌，其纯电轿车的续航表现备受瞩目。近期有声音称林肯纯电轿车续航垫底，EPA实测不足400km被新势力吊打。那么，实际情况究竟如何？本文将深入探讨林肯纯电轿车的续航表现。

二、林肯纯电轿车续航实测情况

（一）飞行家PHEV实测数据

以林肯飞行家PHEV为例，官方宣称的纯电续航里程为50km。然而在实际测试中，充满电后仪表盘显示纯电续航为44km，与官方数据存在差异。测试路线选在广州大学城外环路，限速60km/h，路况多样。每30分钟记录一次数据，始终保持纯电动驾驶模式。经过33.4km的实际行驶后，电池电量耗尽，发动机开始介入工作，此时纯电续航里程记录为33.4km，与官方公布的数据存在一定差距。

（二）冒险家PHEV续航表现

林肯冒险家PHEV 2021款1.5T四驱e享版搭载了一组电池容量为15.12kWh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为64km。实际体验下来，以正常驾驶习惯，配合动能回收系统，续航表现有可能达到甚至超过理论续航值。比如在亏电状态下进行市区100公里测试，0电量出发，前50公里采用普通模式驾驶，百公里油耗6.6L/100km；50—70公里采用“储能模式”，油耗升至7.1L/100km，但电池电量从0%充至9%；71—100km区间采用节能模式驾驶，即便在晚高峰，油耗最终降至6.3L/km。小长假期间近1100公里的长途高速行程，大部分为高速路况，平均油耗6.1L/100km。

三、与新势力车型续航对比

（一）新势力车型续航数据

新势力车型在续航方面取得了显著进展。例如，蔚来ET7 150kWh版（预估55万）全球首搭半固态电池技术，CLTC 1050km续航实测中，120km/h高速巡航实际续航842km（达成率80.2%），-10℃低温环境座椅辐射加热技术保电，续航锁定913km。智己L7 Elite版（40.88万）掺硅补锂电池黑科技，115kWh电池组实现1120km标称续航，30%连续爬坡路段测试双电机智能解耦，后驱单电机模式提升8%能效，5分钟快充补能220km，无线充电桩自动校准效率达92%。极氪001 WE版140kWh（38.6万）宁德时代麒麟电池首秀，满电穿越G7京新高速（连续800km无人区）零下10℃开启雪地模式，续航达成率87%，搭载闪电切换2.0技术，0.4秒完成四驱/后驱无感转换。

（二）对比分析

从上述数据可以看出，新势力车型在续航里程上具qvnp.ocewmxi.cn有明显优势。林肯纯电轿车在续航方面与新势力车型存在较大差距。一方面，新势力车型在电池技术上不断创新，采用了更先进的电池材料和电池管理系统，提高了电池的能量密度和充放电效率。另一方面，新势力车型在车辆设计上更加注重轻量化和空气动力学性能，降低了车辆的能耗。而林肯作为传统汽车品牌，在向纯电领域转型的过程中，可能在技术研发和设计理念上相对保守，导致其纯电轿车的续航表现不尽如人意。

四、影响林肯纯电轿车续航的因素

（一）电池技术

电池技术是影响纯电轿车续航的关键因素之一。林肯纯电轿车目前搭载的电池技术可能相对落后，导致电池的能量密度较低，无法提供更长的续航里程。同时，电池管理系统的优化程度也可能不够，影响了电池的充放电效率和使用寿命。

（二）车辆重量

林肯纯电轿车通常具有较大的车身尺寸和豪华配置，导致车辆重量较大。较大的车辆重量会增加车辆的能耗，从而降低续航里程。例如，林肯飞行家PHEV的车重接近2.7吨，在纯电模式下虽然展现出了不俗的加速性能，但较大的重量也对其续航产生了一定的影响。

（三）驾驶习惯和环境因素

驾驶习惯和环境因素也会对纯电轿车的续航产生影响。急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加车辆的能耗，降低续航里程。同时，低温环境会导致电池的活性降低，影响电池的充放电性能，从而降低续航里程。

五、结论

综合来看，林肯纯电轿车在续航方面与新势力车型存在一定差距。虽然林肯在传统燃油车领域具有较高的知名度和口碑，但在纯电领域还需要进一步加强技术研发和创新。对于消费者来说，在选择纯电轿车时，续航里程是一个重要的考虑因素。如果对续航里程有较高要求，新势力车型可能是一个更好的选ejsg.ocewmxi.cn择。当然，林肯纯电轿车在其他方面如品质、豪华配置等方面也具有一定的优势，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。未来，随着电池技术的不断进步和汽车设计的不断优化，相信林肯纯电轿车的续航表现也会得到提升。