锚定新能源汽车赛道，加强产能扩张与区域布局。

作者 | 郑佳

编辑丨高远山

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当前，我国的汽车工业已形成了较为完整的产业体系，并为我国国民经济的支柱产业之一。

作为汽车产业链的重要组成部分，汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。随着我国汽车工业的稳定发展和汽车消费市场的迅速扩张，我国汽车零部件行业也步入了快速发展阶段。

专业市场咨询机构“思瀚产业研究院”报告显示，2012 年至2017 年，我国汽车零部件行业主营业务收入持续增长，行业年均复合增长率达到11.75%；到了2023 年行业主营业务收入达到4.41 万亿元，较上年同期增长5.08%，整体行业发展态势向好。

在此背景之下，3月20日，一家拟登陆沪主板的汽车零部件领域独角兽企业——浙江泰鸿万立科技股份有限公司(简称“泰鸿万立”）披露招股意向书，拟发行8510万股，并于3月28日启动申购。此次募资11.5亿元，主要用于扩产及补充流动资金，旨在突破产能瓶颈，加码新能源赛道。

公开资料显示，泰鸿万立成立于2005年，是一家以从事汽车结构件、功能件的研发、生产与销售为主的企业。公司位于是浙江省台州市，2022年，台州湾新区汽车零部件产业总产值达122亿元。

业内人士表示，当前全球汽车产业正处于深刻变革期，电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡，这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。泰鸿万立此时冲刺上市，将为打赢未来的关键“战役”获取重要筹码。

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携手造车“新势力”

年入近17亿

近年来，有关部门相继出台了包括《汽车产业中长期发展规划》、《汽车产业投资管理规定》、《“十四五”汽车产业发展建议》在内的多项积极利好的产业政策。一方面支持汽车行业尤其是新能源汽车行业的发展，来促进汽车零部件需求增长，另一方面鼓励和引导汽车零部件企业进行技术研发和创新，在产业规划、技术引进、投融资、税收优惠等方面给予行业全方位的支持。

在市场和政策的推动下，汽车零部件行业整体呈现较快的发展趋势。

《招股书》显示，泰鸿万立2021年-2023年营收从10.11亿元增至15.44亿元，扣非净利润从8202万元跃升至1.57亿元，复合增长率分别达23.57%和38.52%。另据其最新财报披露，2024年1-12月，总营收16.89亿元，同比增长9.35%，营业利润2.01亿元，同比增长7.66%。公司业绩稳步增长。

图源：罐头图库

对于营收利润持续双增长，泰鸿万立表示，主要得益于汽车行业的稳定发展、主要客户销售情况良好、发行人对原有客户的拓展渗透率不断提升以及对新客户的积极开发。

目前泰鸿万立主要客户包括吉利集团、长城汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团等知名整车厂商或品牌。新客户开发方面，2022年与新能源汽车领域具有领先竞争优势地位的TS公司（即特斯拉）建立合作，并已与国产造车新势力的代表企业极氪汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、X公司（即小米汽车）等企业建立合作并成为其一级供应商。

业内人士认为，在新能源汽车市场高速增长与国家政策持续发力的双轮驱动下，汽车零部件行业展现出较强韧性，多家企业通过海内外市场协同发力、技术创新与全球化布局，推动业绩稳步提升。

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手握120项专利

多项核心技术自有

业绩稳步增长背后，除了跟随国家政策和市场趋势，并在客户开发渗透方面的发力外，也离不开泰鸿万立在技术层面的多年深耕，这使其构筑起了一条强有力的护城河，在行业内竞争优势凸显。

在技术研发领域，近年来泰鸿万立高度重视自主研发及技术创新，被认定为“国家高新技术企业”、“浙江省专精特新中小企业”，同时建有“浙江省级企业研究院”， 并拥有专业的模具设计及研发能力，目前共拥有专利授权120 项，其中发明专利25 项。

行业人士指出，专精特新“小巨人”企业是中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号。这些优秀的中小企业是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，后期将在政策的支持下获得持续助益。

目前，泰鸿万立通过自主研发设计形成了包括“汽车冲压件高效率低能耗自动焊接技术”、“大吨位重型车身件冲压应用技术”、“自动化冲压生产技术”等在内的多项自有核心技术。

此外，在模具开发方面，通过自主开发模具，成功将数字化模具技术应用于模具的开发设计及制造环节，能够大幅缩短产品开发周期、及时响应和协同客户需求、保障产品质量。在焊接技术方面，也拥有多项核心技术，有助于提高焊接精度和生产效率。

图源：罐头图库

凭借强大的研发、设计、制造能力以及优质的产品和服务，泰鸿万立已成为多家国内外知名整车厂商或品牌的一级供应商和知名零部件供应商的配套合作伙伴。从配套车型来看，公司产品配套的整车厂商覆盖自主品牌、合资品牌、外资品牌以及新能源造车新势力，具有为传统汽油车型、混合动力车型以及纯电动车型配套零部件的能力，也受到下游客户的广泛认可。

泰鸿万立实验室已通过了国家CNAS实验室认证，并获得了吉利汽车、广汽集团、通用五菱等整车厂商颁发的供应商实验室认可证书。历年来还多次被吉利汽车、长城汽车等整车厂商授予“年度优秀供应商”、“最佳合作奖”、 “质量提升奖”、“忠诚奖”等荣誉奖项。

业内人士指出，泰鸿万立的技术壁垒和头部客户绑定是其在激烈竞争中脱颖而出的关键。例如其自动化生产线和模具开发能力能够快速响应客户定制化需求，而深度参与新能源车型则强化了与客户的战略合作关系，形成“技术+服务”双重护城河。

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锚定新能源汽车赛道

加强产能扩张与区域布局

随着与下游主要客户合作规模不断扩大，新能源汽车领域客户持续拓展，产品应用车型及品种的不断增加，泰鸿万立的产能利用率持续提升。《招股书》显示2021年至2023年，其产能利用率分别为91.65%、92.16%和92.54%。

谈及未来发展规划，泰鸿万立表示，未来会进一步加强与整车制造厂商的合作，进行贴近式的产能布局，大力提升现有整车制造厂商客户、零部件供应商客户及其他新客户的配套服务能力。

此次泰鸿万立IPO的募集资金用途涉及“年产360万套汽车功能件及车身焊接分总成件建设项目（二期）”、“河北望都汽车冲压焊接分总成件扩产建设项目”、“浙江台州汽车冲压焊接分总成件扩产建设项目”。

这也正契合了泰鸿万立未来三至五年扩建生产基地，优化产能布局，进一步扩大生产能力的经营目标。

此外，泰鸿万立还表示将抓住我国新能源汽车快速发展的契机，紧跟下游整车厂商向新能源转型的步伐，持续优化产品结构，深入发展对新能源车型的零部件配套，积极抢占新能源汽车零部件市场。

图源：罐头图库

业内人士认为，从行业整体来看，2024年汽车零部件上市公司业绩预期乐观，而2025年行业的发展同样充满机遇。

2月25日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称，预计2025年乘用车零售量将达到2343万台，同比增长2%。其中，新能源乘用车批发量预计将达到1565万台，同比增长28%。

中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌向《证券日报》表示，新能源汽车市场的快速发展将继续推动零部件企业业绩增长。随着新能源汽车市场规模的持续扩大，电池、电机、电控等核心零部件的需求会愈发旺盛，相关零部件企业将迎来更多的订单和利润空间。另一方面，随着国家政策的支持和汽车产业的转型升级，零部件企业有望在技术创新、产品升级等方面取得突破，进一步提升业绩。

如此看来，未来随着新能源渗透率提升及募投产能释放，产业链上类似泰鸿万立这样的公司，也有望在技术迭代和客户多元化中实现更高质量发展。

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