在“智驾平权”成为今年汽车市场焦点后，每个汽车企业都在智驾上做足文章。但“智驾平权”要能够真正实施下去，安全问题依然是最需要解决的，而核心之一就是线控底盘和线控制动。特别是电子机械制动（EMB），对新能源车，对自动驾驶的发展都非常重要。

现在，一家位于苏州，成立不到两年，专注于纯机电线控系统的科技型企业——坐标系智能科技正式宣布其EMB即将开启量产，并拥有着引领制动行业未来发展的雄心壮志。它要如何做到呢？

性能为先，才能赢得客户的信任

既然宣布开启量产，就必须要有拿得出手的产品与技术。坐标系展示了EMB多种功能，包括EMB多形态制动、EMB单轮失效跑偏补偿、EMB舒适制动、EMB制动系统健康监测，以及智能漂移、四轮驻车、EMB XY融合控制、EMB百公里制动等多项行业首发的领先功能。

有几项功能非常有实用性和创新性，是真正能够帮助驾驶者提高行驶安全性。比如多形态制动，可以通过语音和触控屏幕来控制制动；而单轮失效跑偏补偿功能，则能让车在一侧车轮制动力失效的情况下，同样保持行驶轨迹，并稳定刹停；还有可以对整个系统进行实时监测的EMB制动系统健康监测，可以提前判断刹车片是否需要更换，系统电路、电压等核心数据是否正常运作。

但坐标系又是如何保证自己在激烈的竞争中脱颖而出，进入整车企业合作名单中呢？

对内，坐标系已经获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，达到和满足ISO 17025实验室管理体系要求，能力清单中所列检测项目的测试结果具有国际互认效力。同时，坐标系对EMB系统采用了比行业标准更为严苛的验证方式，如几乎是行业标准两倍的400万次疲劳耐久测试、150%热负荷余量，瞬态100G冲击振动等，都是为了保证系统的可靠性，才能在真正搭载应用时保护车辆与人员安全。

对外，则将对产品性能追求放在首位。正如坐标系创始人兼CEO颜士富先生表示，当性能被市场验证，可靠性有了保证，市场的信任度大幅提升，才算是完成第一阶段（开发成熟度、工业化成熟度，商业化落地）的渗透。

当然，坐标系也未自抬身价，而是通过产品平台化和标准化，推出了可以满足整车企业所有车型需求的25kN、35kN、45kN、65kN夹紧力EMB系列产品，并很坦诚地公开了价格，全系任意车型配置成本仅为3488元。这在科技供应商的活动中极为少见，显示出强大的信心。

现在，坐标系已经开始向第二阶段（跨域融合，线控底盘系统化）迈进，将以智能、集成、创新为目标，推出实现三项融合域控功能的I3-Safer纯机电线控底盘架构，具备双腔冗余、可拆可合，通讯快、更安全，舒适和安全兼顾等特点。

定位Tier0.5，要有与客户对话的能力

技术发展大势下，纯线控底盘必将是未来。但这是一次彻底的革命性改变与创新，是需要多方共同努力才能实现。更何况，造车周期大幅缩短，让整个汽车产业链从研发端开始，就要全面提速。

坐标系将自己定位于Tier0.5，就要有足够的核心支撑，能够与客户对话能力。因此，作为系统方案提供方，坐标系拥有硬件、软件、算法、底软及功能开发团队，具备深度系统认知和联合开发能力。与车企共同定义新系统的需求、验收标准及测试流程，参与底盘系统的产品定义、功能开发、架构设计以及软件分层和功能创新等工作。这种合作模式不仅缩短了研发周期，降低了成本，更能为客户提供更优质的服务。

坐标系与奇瑞的合作就是这种模式的证明，通过系统整合能力优化冗余设计与安全架构，首创第三路冗余方案，并已经申请专利。主流域控系统是双冗余的架构，包括供电和通讯功能。但基于智驾需求不断提高，为了在域控双路冗余都失效后依然能有保障，在线控踏板上增加了第三路冗余的架构方案，从根本上保证整个线控系统的安全和可控。

交付在即，小步快跑推进市场

随着首款EMB的正式发布，意味着坐标系的发展即将驶入快车道。目前，坐标系在苏州已建成EMB自动化总装线，并实现小批量试跑，年底将实现批量化交付。而东风柳汽星海V9将成为首款搭载坐标系EMB产品的插电式混动MPV。

在发布会上，坐标系还与东风柳汽、吉利远程等车企正式签署了关于EMB项目的合作协议。现在，坐标系已经拥有传统车企、新能源车企、Robotaxi、滑板底盘等七八家客户，可以说只要有需求，就是坐标系。

未来，坐标系EMB 系统也将跟随国内自主品牌一起出海，同时计划在德国、日本和美国设立办事处，直接支持当地车厂对纯机电线控系统的需求。

作为智能化与电气化双重需求下的必然产物，线控底盘是智能汽车的核心技术。基于智能驾驶技术的成熟、政策的推动以及市场需求的增长，预计2026年将是线控底盘批量上市的元年。

颜士富先生表示，坐标系已经提前布局，为迎接这一市场机遇做好了充分准备，在技术开发成熟度、专利数量、工业化成熟度、客户项目数量均位列EMB行业第一。为了实现这个目标，坐标系将秉承创新、卓越的理念，继续坚持全栈自研，与行业伙伴一起，共同探索EMB技术的无限可能，引领线控底盘行业迈向更加辉煌的未来。

坐标系计划在 2028 年成为高性能 EMB 全球第一，并在未来成为全球线控底盘领域的五大巨头之一。而我们也很期待中国科技企业在线控领域打响中国品牌。