想必小伙伴们或多或少关注到小米汽车近期高速上发生的事故。就在近期，一家车企宣布自该品牌新车上市后，没有一次因为交通事故而导致死亡的案例，并且宣称旗下新车拥有16环的笼式车身结构设计，拥有超高强度的钢材，也有着前瞻性的主动安全功能，安全性能值很满！这家车企就是创维汽车，是不是觉得很愕然？

可能很多小伙伴对这家企业的想象依然停留在彩电行业，但这家企业早就已经进军电动汽车市场，不过一直以来并没有取得过于亮眼的成绩。由于销量相对低迷，也有着不错的安全性，所以才有底气打出此口号（买的人少，自然出事的概率就小很多）。

创维汽车到底是怎样的汽车平台？有一说一，这家汽车旗下的产品销量确实相对低迷，比如创维HT-i，作为一辆价格低至8万多的中型混动SUV，这款新车的月销量居然只有100-200左右。创维HT-i的指导价为8.98-31.68万元（价格跨度很大，低价格车型是今年才上市的），今年3月18号才刚刚上市，属于绝对的新款。

从动力系统来看，创维HT-i采用的是1.5T加电机组成的插电式混动。除此之外，其实还有一款纯电版本，价格同样便宜。因为价格比较便宜，所以低配车型的纯电续航里程只有90km，而且也不支持快充。传动部分则是匹配的一挡DHT混动挡变速箱，结构简单，好上手。

至于外观造型，我们不做过多解析，整体设计还是非常不错的。并且从配置层面来看，18英寸的轮毂， Led远近光大灯也是一应俱全。车身数据部分，创维HT-i的长宽高分别为4720/1908/1701mm，轴距是2800mm，这是一款大5座的SUV。

内饰设计，360度的全景影像系统，15.6英寸的中控屏，蓝牙手机，deepseek应用，还拥有手机远程控制以及多功能的皮质方向盘。此外，行车电脑搭载的是12.3英寸大屏设计，也拥有旋钮样式的电子换挡机构。就整个内饰设计与用料而言，不足9万的指导价入手，看起来还是挺值的。

虽然这款创维HT-i有着较高的性价比，但用户购买的欲望并不是特别高，主要还是该车企相对小众。正是由于这样的原因，创维HT-i在今年3月份完成了升级，更是让指导价跌到了如此便宜的程度。

当然，这家车企并非是首次上热搜，前段时间创始人还表示，旗下汽车有治疗老年人慢性病的作用！不过对于这类小众车企而言，确实没有太多的曝光渠道。