红旗汽车近期隆重揭晓了其司南智驾系统的三大核心架构，标志着智能驾驶技术迈入崭新阶段。

其中，司南100架构以其出色的适应性成为亮点。无论是高速公路还是城市街道，它都能游刃有余。尤为该架构能够记忆十条各长达100公里的通勤路线，精准贴合了广大用户的日常出行需求，让城市通勤变得更加便捷无忧。

司南500则分为标准版与进阶版，进一步拓宽了智能驾驶的应用场景。标准版实现了从车位到车位的无缝衔接，城市覆盖率高达100%，确保用户享受到不间断的出行服务。而进阶版则搭载了先进的激光雷达技术，百公里接管率低至0.25，性能卓越，为用户带来媲美老司机的驾驶体验。

司南1000架构更是将智能驾驶推向了新的高度。标准版凭借1000Tops的强大车端算力，完美融合了端到端技术和VLA，用户只需通过语言或手势即可轻松控制驾驶，达到了L3级标准，实现了720°全方位安全防护。进阶版则更进一步，大模型能够在车端实时学习，针对特定区域实现精准智驾，展现了红旗在智能驾驶领域的深厚技术积累。

随着司南智驾系统的发布，红旗汽车的天工08和天工05车型也已正式上市并交付用户，实现了技术的快速落地。天工08更是通过OTA升级，全面提升了城市NOA+记忆泊车功能，真正做到了“全国通行，驾驶体验持续优化”。同时，红旗天工08先锋版也以21.59万元的指导价同步上市，凭借其领先的技术和卓越的性能，为用户提供了全新的智驾出行选择。

红旗汽车还宣布，司南智驾系统将于今年年内正式上线“车位到车位”全场景高阶智驾功能，标志着红旗在智能驾驶领域的又一次重大突破。