圆柱电池产业正迎来技术更迭与市场扩张的双重驱动周期。

一方面，全极耳技术革新成为提升电池性能的关键突破，这一技术优化了圆柱电池内部电流传导路径，有效降低电阻，大幅提升电池的充放电效率与循环寿命，为圆柱电池在性能上带来质的飞跃。

另一方面，46 大圆柱电池迎来重要发展节点，正式迈入大规模量产的拐点。其凭借更大的容量和更高的能量密度，可满足包括轻型车、电动工具、eVTOL、储能、AIDC（其中的BBU）、人形机器人等诸多新兴领域对高能量存储的严苛要求。

毋庸置疑，圆柱电池的新一轮市场活力已经全面开启。

作为国内圆柱电池行业龙头企业，亿纬锂能精准洞察市场需求，近期连续发布圆柱电池重磅新品。

其中，面向电动工具市场，亿纬锂能重磅推出行业领先的两款全极耳圆柱电池新品；面向轻型车市场，公司则推出了真正“车用级”的轻型动力电池全场景解决方案。

亿纬锂能强势推出圆柱电池升级方案，推动圆柱电池市场热度持续飙升。

全极耳圆柱技术

重塑电动工具格局

在全球“无绳化”、“锂电替代”浪潮的推动下，电动工具市场正以年均9.2%的增速迈向千亿级规模。

然而，电池性能与终端需求的断层始终制约着行业发展，功率不足、续航焦虑、寿命短板成为锂电渗透率提升的关键瓶颈。

如：专业级电动工具要求瞬时放电电流达40A以上，需要高倍率性能支撑；紧凑型工具设计要求电池体积利用率提升，且兼顾轻量化与长续航，突破能量密度成为关键；户外作业环境要求电池在-20℃~55℃范围内保持稳定输出，热管理成为亟待解决的瓶颈等。

面对重重挑战，在近期举办的五金展上，亿纬锂能重磅推出18650 30PL与21700 50PL两款全极耳圆柱电池新品，通过系统性技术革新，精准击破行业痛点。

高工锂电获悉，这两款产品系列是亿纬锂能基于深挖细分市场需求，以“标准品+定制化”双轨策略打造的电动工具产品矩阵。

亿纬锂能深谙电动工具对电池高倍率、长续航、高安全的核心需求，依托“材料-结构-工艺”三维创新，将全极耳技术推向新高度。具体到产品性能优势上：

18650 30PL：功率密度突破10Kw/kg，较传统电池提升100%+，可满足角磨机、电链锯等重型工具的瞬时高功率需求；支持40A持续放电4.5分钟，连续钻孔作业稳定高效；单体能量达到10.95Wh，可支持户外园林工具长时间作业；超快充技术实现9分钟补能80%，充电效率提升70%；1500+次循环寿命显著延长工具使用周期。

值得一提的是，该电池电阻较传统18650电池降低74%，实现电能损耗锐减，重新定义了低阻抗极限。

21700 50PL：实现36C超高电流秒级脉冲放电，适配工业级工具极限负载场景；支持40A持续放电7.5min，较传统21700电池提升150%；单体能量密度达273Wh/kg，单体能量达到18Wh，续航提升20%，有效解决电动工具能量密度瓶颈；超快充技术可实现9min补能80%，充电时间节省70%；1000+次循环寿命兼顾专业级耐久与高性价比。

据悉，亿纬锂能计划于2025年10月推出18650 25PL，持续加码高倍率赛道，进一步扩大产品覆盖范围。

可以看到，亿纬锂能以创新全极耳结构设计，实现标准尺寸下性能的全面升级，以超低阻抗+高效热管理+超高可靠性，探索圆柱电池技术与能效新高度。

为轻型动力注入

“车用级”基因

从极致安全的小圆柱电池到车用级大圆柱电芯，亿纬锂能持续以多元化技术路径，满足不同应用场景的需求。

在电自“新强标”指引下，轻型车正重回锂电化高增长通道。为满足用户对轻型车锂电池“既要又要还要”的诉求，亿纬锂能将真正的“车用级”技术引入轻型动力领域，通过全材料体系（LMX、LFP、NCM）覆盖，定制化电池包平台（48V/60V/72V）及多样化电芯配套解决方案，满足轻型动力全场景需求。

梳理亿纬锂能的轻型动力电池全场景方案，具体有以下三大亮点：

1、重新定义轻型车锂电池的“车用级”。

相比于过去模糊的“车规级”概念，亿纬锂能通过严苛的震动、温度循环及安全测试，以完全满足车用级标准的46系列大圆柱电池，为轻型交通工具注入“车用级”动力基因。

如何定义真正车用级电池标准？亿纬锂能从生产端、工艺端、检验端到市场端，完全按照新能源乘用车动力电池标准进行执行，实现全工序、高频中检质量管控，从源头把控电池全生命周期的优异表现。

在行业最为关注的安全性能上，亿纬锂能通过气密性设计、轻量化密封胶填充技术、电芯支架及蜂巢结构、车规级抗震等四大全能安全设计，在系统层级同样给予了“车用级”安全防护。

在动力电池领域，截至2025年2月中旬，亿纬锂能46大圆柱电池已实现量产装车超3.1万台，应用于增程式车型、混动式车型、车用启动电源等多个应用场景。是46大圆柱真正应用于乘用车领域的国内首家企业，也是拥有46大圆柱市场应用验证经验最多的国内企业。

在轻型车领域，亿纬锂能46系大圆柱已成功通过首批“新强标”认证。作为电自锂离子电池“新强标”主要起草单位与《电自锂离子蓄电池质量分级评价》牵头起草单位，亿纬锂能始终贴近市场需求，通过将真正“车用级”46大圆柱电池导入轻型车市场，有望助力行业的高质量发展。

2、OMNI全能电池-LMX系列性能再升级，定义全能标杆。

去年10月南京展上，亿纬锂能已推出轻型动力OMNI全能电池-LMX系列。本次天津展上，亿纬锂能基于46系列的技术积淀，再次介绍OMNI全能电池-LMX系列，满足新国标、共享换电等应用场景需求。

在电芯层级方面，亿纬锂能LMX-C46M电芯实现了更高安全性（通过GB 43854认证，针刺不开阀）、更长续航里程（电池能量密度可达200Wh/kg）、更快充电速度（3C快充）、更长循环寿命（4000周以上）、更低放电温度（支持-35℃放电）、更亲民使用成本（降本30%）的全面升级。

系统层面来看，48V25Ah：满足80KM超长续航里程，宽温性能-35℃至+65℃；相比于铅酸电池，空间仅占1/3；全生命周期单次循环成本，相比铅酸电池下降79%，相比常规锂电池下降62%。

60V45Ah：最高续航里程可达130KM，宽温性能-35℃至+60℃；支持30分钟快充。其中60V45Ah全生命周期单次循环成本，相比常规锂电池下降37%。

3、面向滑板车/平衡车领域，率先推出可过针刺的18650 22M电池。

电池安全依旧是滑板车/平衡车市场重点关注的问题，根据2025年新国标要求，滑板车/平衡车电池需通过针刺试验，将于8月正式实施。

为此，亿纬锂能全球首发可过针刺的18650 22M电池，在电芯内部短路时仍能有效抑制热失控，从源头杜绝起火风险，重新定义小型电池安全标准。

该电池基于亿纬锂能创新研发的LMX材料体系，较LFP电池体系能量密度高出15%-20%；在-20℃低温环境下，放电容量保持率≥80%；全生命周期成本较LFP电池下降8%，并且具备与LFP电池同等级的安全防护体系。

同时，其容量提升至2200mAh，兼顾高能量与紧凑尺寸，成为滑板车、平衡车等便携设备的理想选择。此项技术突破，不仅填补了市场对高安全小型电池的需求空白，更推动了C端消费电子产品的安全升级。

整体来看，亿纬锂能将基于46系大圆柱电芯、OMNI全能电池及18650 22M电池的组合方案，实现轻型动力的全场景覆盖，响应并推进轻型动力进入新纪元。

总结：

随着电池技术越来越成熟，市场竞争越来越激烈，电池竞争正全面回归到技术本身，技术迭代与产能释放节奏，也将决定电池企业的中长期市场地位。

亿纬锂能在圆柱电池领域拥有深厚的技术积淀，2024年其圆柱电池出货量稳居国内第一。目前，圆柱电池及大圆柱电池在多元场景应用中展现出了巨大潜力，亿纬锂能有望在这一趋势中凭借自身的技术优势和市场布局，占据更多的市场份额，持续巩固其在圆柱电池领域的龙头地位。