日前，我们获悉上汽与奥迪合作打造的首款新车将亮相上海车展。结合此前曝光的谍照看，AUDI E量产版预计将延续概念车整体轮廓造型。

首先是外观设计造型部分，AUDI E 量产版在外观上几乎完美地延续了概念车的整体轮廓造型。

视觉上极为前卫性，新车前脸采用封闭式设计，搭配黑色环状细节造型，前灯组巧妙地融入其中，给人一种未来感十足的视觉效果。而全新可发光的 AUDI 标识，点亮后有着较高的辨识度。车身侧面的 Sportback 设计风格，将旅行车的优雅与猎装车的动感完美融合，掀背式造型不仅赋予了车辆流畅的线条，更在视觉上营造出一种向前俯冲的动感姿态。四门无框式车门、隐藏式车门把手等细节配置的保留，不仅提升了车辆的美观度，更在一定程度上降低了风阻，优化了空气动力学性能，为车辆的高速行驶提供了有力支持。

车尾部分的设计同样令人眼前一亮。与前包围相似的设计语言，使得整车在视觉上更加协调统一。尾灯与头灯呼应，同样使用了环绕式设计。后扰流板和扩散器的加入，则进一步强化了车辆的运动气息。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距为2950毫米，长度、轴距接近市面上的宝马i3。

内饰方面，AUDI E谍照信息并没有爆出，不过我们参考概念车可以看到。新车中控台配备贯穿式大尺寸屏幕，集成了两侧流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和副驾屏，不仅让驾驶者和乘客能够轻松获取各种信息，更展现出一种极具未来感的科技氛围。此前新车还采用了大量木纹饰板进行装饰，整体看起来有种很干净、前卫的科技氛围。

智驾部分，根据爆料信息显示AUDI E 配备高级驾驶和泊车辅助功能，能够适应高速公路和城市路况，为驾驶者提供全方位的安全保障。AI 虚拟助手的配备，更是让车辆具备了更加智能的交互体验。通过触控或语音控制，驾驶者可以轻松完成各种操作，而虚拟形象、个性化记忆、行为选择等功能的加入，更是让车辆仿佛拥有了自己的“灵魂”，能够与驾驶者进行更加深入的交流。

动力系统方面，AUDI E 概念车搭载双电机四轮驱动系统，系统综合功率高达 570 千瓦，官方 0-100 公里/小时加速时间仅为 3.6 秒。这

续航部分，备容量为 100 千瓦时的三元锂电池，在 CLTC 工况下续航里程可达 700 公里。

此外，新车还配备了后轮转向及空气悬架等高端配置。后轮转向技术能够在低速行驶时提升车辆的灵活性，在高速行驶时提升车辆的稳定性；空气悬架则可以根据不同的路况和驾驶模式，自动调整车身高度和悬架硬度，为驾驶者和乘客提供更加舒适的乘坐体验。这些高端配置的加入，无疑让 AUDI E 量产版在性能和舒适性方面达到了一个新的高度。

蔚来ET5

新车上市之后的直接竞争对手包含了蔚来ET5、特斯拉MODEL 3等车型。