美国东部时间3月31日21时46分（北京时间4月1日9时46分），美国太空探索技术公司（SpaceX）从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射“猎鹰-9”运载火箭，将一艘载人“龙”飞船送入地球极地轨道，开启了人类首次载人绕地球两极飞行的任务。

据美国哥伦比亚广播公司（CBS）报道，这是一次代号为“Fram2”的商业载人航天任务，由马耳他籍加密货币企业家王纯资助，预计持续3到5天。宇航员将飞越地球南北两极，从距离地面约430公里的高度观察极地，并研究太空环境中的人体健康。

Fram2任务乘组共有4人，除作为资助者和指令长的王纯之外，其余三人分别为挪威摄影师扬尼克·米克尔森（Jannicke Mikkelsen）、德国机器人专家拉贝亚·罗格（Rabea Rogge）和澳大利亚极地探险家埃里克·菲利普斯（Eric Philips）。尚不清楚王纯为这次任务支付了多少资金。

该团队将在飞行过程中进行22项实验，包括首次在太空拍摄人体X射线图像、在微重力环境下种植蘑菇等。宇航员还将使用可穿戴设备监测任务期间睡眠、压力、激素水平等健康数据，研究太空飞行及微重力环境对人体健康的影响。

当地时间3月31日，Fram2任务在美国佛罗里达州发射视频截图

王纯3月28日接受媒体采访时称：“好奇心最终驱使我穿过了大陆，在2021年到达地球最南端，并在2023年到达北极。这次飞行不只是为了进入太空，它也是为了突破极限，分享知识……我希望我们的任务能进一步激励后人效仿。”

Fram2任务的名称取自挪威极地探险船“前进”号（Fram），它是探险家弗里乔夫·南森在1893年至1896年北极探险，以及罗阿尔德·阿蒙森在1910年至1912年南极探险期间乘坐过的船只。

这也是人类首次载人绕地球两极飞行的任务，此前从未有载人飞船进入过轨道倾角为90度的极地轨道。CBS指出，为了进入极地轨道，“猎鹰-9”火箭必须向南飞行，从佛罗里达州南部、古巴和巴拿马上空经过。

SpaceX负责“猎鹰”火箭的副总裁乔恩·爱德华兹（Joe Edwards）表示，技术团队专门修改了飞船的飞行软件，以确保其安全通过人口稠密地区，并使太空舱和其他组件在紧急情况下远离任何人口稠密地区。

报道称，从美国东海岸发射的有效载荷的最大轨道倾角往往受到限制，以避免灾难性故障产生的碎片落入人员密集区域。NASA和美国太空军通常会在加利福尼亚州范登堡基地发射极地轨道卫星，因为西海岸发射的火箭向南飞行时无需经过人口稠密地区。

美国得克萨斯大学圣安东尼奥分校教授克里斯托弗·库姆斯（Christopher Combs）表示，这是一次独特的任务，“有趣的是，还从来没有人真正进行过极地轨道飞行。我很高兴我们有了商业服务提供商，让太空旅行变得更加常规化。”

但库姆斯也指出，Fram2并不是在规划一项适合科学研究的任务。在他看来，围绕两极进行载人航天飞行，“比噱头好一些，但并不完全是一个突破性的里程碑”。

约翰斯·霍普金斯大学的行星科学家凯文·刘易斯（Kevin Lewis）表示，在绕极地轨道飞行的过程中，宇航员承受的电离辐射剂量会更高，“但剂量率可能只会高出几倍，对于短时间的飞行来说，只要不遭遇极端的太阳耀斑，就不太可能成为问题。”

美国“太空新闻网”称，与以往的任务不同，“龙”飞船在完成Fram2任务后不会直接返回佛罗里达州海岸，而是会在加利福尼亚州着陆。爱德华兹称，美国西海岸的天气和风力条件通常更好，那里的主要挑战是海上云层，可能会影响直升机的支援作业。