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中大型纯电轿车越级之选 全新银河E8“干翻”比亚迪汉与小鹏P7

IP属地 北京 编辑:陆辰风 科技驱动 时间:2025-04-01 11:30:59

时间来到2025年,用户对于新能源车的要求与日俱增,“智驾、科技、安全”已成为主流,众多品牌均已进入新一轮的“内卷”当中。其中,刚宣布成为品牌的吉利银河携全新银河E8再次“杀”入“战场”,将越级体验带给主流用户,让比亚迪汉、小鹏P7等同级对手倍感压力。

评价一款车的优劣,橫比主流竞品更能凸显优势。在中大型纯电轿车领域,焕新上市的银河E8配置升级、体验升级,与比亚迪汉和小鹏P7形成激烈竞争。针对消费者购车预算,本次对比我们在三款车中选择了价位接近的版型,分别是售价19.88万元的银河E8 2025款 620km四驱星舰激光雷达智驾版、19.58万元的比亚迪汉2025款EV 605km尊贵型、18.49万元的小鹏P7 2023款P7i 702 Pro。全新银河E8是否能独占鳌头?最终结果让人拭目以待!

随着汽车行业的发展,新能源车已步入“智驾”时代,NOA领航驾驶辅助、自动变道、加塞识别、紧急避让等一系列驾驶辅助功能已成为车辆智能化体验的重要组成。全新银河E8全系标配的“千里浩瀚”高阶智驾方案,通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等感知设备,将NOA领航驾驶辅助的上限速度提升至150km/h,相比小鹏NGP的120km/h,提供了更加宽泛的使用场景。而且在感知设备方面,同价位比亚迪汉的设备数量还不及全新银河E8的一半,硬件方面的劣势势必会影响实际使用的体验感与功能性。

城市通勤停车难一直是困扰大家出行的问题之一,商超地库、老旧小区等地车位或狭小拥挤,或秩序混乱,是新手司机的“噩梦”,不过全新银河E8搭载的自动泊车功能,不仅能在25km/h的速度下自动识别车位,还能于30秒内完成泊入泊出操作。整个过程中系统精准控制车辆转向和速度,面对不同场景及夜间昏暗等状况,依旧能正常完成。对于比亚迪汉与小鹏P7而言,两款车虽然都配备了自动泊车功能,但在应用场景和实际使用过程中,均有一定的局限性。全新银河E8涵盖的超300种复杂车位场景,囊括了实际生活中可能遇见的全部情况,而车辆在OTA升级后开放的记忆泊车功能,通过自定义路线训练,记录下车点与车位的路径,车辆便可自动完成固定路线的泊入泊出功能,同时兼顾了停车便捷性与降低碰撞风险。

智驾往往伴随着安全的问题,如何权衡二者之间的平衡,全新银河E8给出了最好的答案。采用沃尔沃同源主动安全技术的全新银河E8,通过EMA高速紧急转向辅助系统、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警等功能,从预防、预警到干预、避让等,全方位安全生态体系守护出行安全。其中,全新银河E8的AEB功能相比比亚迪汉和小鹏P7,拥有更高感知距离、更高的时速上限,并依托银河智驾高精算法,更早的发现前方隐患,及时刹停车辆,真正做到“安全第一”。

回到车内,全新银河E8内饰可谓焕然一新,豪华木纹搭配环抱式氛围灯,以及大量软皮和麂皮的包覆,将整体氛围再次拉高。横向对比比亚迪汉和小鹏P7,两款车内饰乏善可陈,虽均以简洁和双拼色装点时尚感,但对于采用奢侈品级绗缝工艺的全新银河E8而言,两车缺少的层次感与细腻质感,让车内所呈现的豪华舒适品位明显落后。此外,全新银河E8搭载的棉花糖座椅全面升级,增加“黄金舒适夹层”,每一次乘坐感受都在“柔”与“韧”间得到最好的放松。配置方面,三款车前排座椅全部“安排”了座椅加热、通风、按摩,功能性方面值得肯定,但后排座椅的表现却天差地别。比亚迪汉和小鹏P7采用传统的方式,柔软的坐垫加上宽大的靠背,满足后排乘客的舒适性。全新银河E8将后排打造成行政级尊享舒适空间。同级唯一豪华行政座椅集加热、通风、按摩功能,搭配双侧静谧隐私玻璃,以及坐垫与靠背的大范围调节,与前排副驾座椅共同打造出的“老板椅”,完全媲美百万级豪车水准,展现出中大型旗舰轿车该有的豪华调性。

豪华之外,智能体验就是全新银河E8的另一卖点。45英寸8k巨幕大屏吊打比亚迪汉和小鹏P7,内置的银河Flyme Auto智能车机系统更是行业前列的水平。与比亚迪汉Dilink和小鹏P7 XOS天玑相比,银河Flyme Auto依托星睿智算中心和同级唯一G-C无界空间,形成“手、车、云”三端互联,并且拥有海量App,支持云端安装与运行,突破传统车机系统内存小的物理限制,提供更加丰富的个性化选择。此外,全新银河E8智能语音接入GPT大模型,唤醒速度快、模糊指令精准识别、可见即可说等优势,更符合日常使用习惯,在三款车中脱颖而出。全新的AI银河精灵则实现了个性化定制和灵活的交互体验,用更贴近真人的方式,增强交互时的体验感。

越级般的驾享体验,正是全新银河E8与其余两车的最大区别。全新银河E8以GEA架构为基础,通过800V平台与新一代油冷电机,将最大功率推至475kW,710N·m的最大扭矩将零百加速时间降低至3.49秒。比亚迪汉和小鹏P7所配备的单电机,在动力上明显“不够看”,而且在电池能量基本相同的情况下,全新银河E8宽温域热泵管理系统可智能调节管控,提升冬季续航里程15%。补能方面,比亚迪汉和小鹏P7充至80%电量的用时大概在30min左右,全新银河E8升级的超快充电池,5.5C的充电倍率,使SoC10%-80%仅需10.5分钟,1秒1公里,将补能焦虑抛之脑后。

面对越来越“卷”的汽车市场,拼价格的时代已悄然谢幕,能打动消费者的无疑是产品,高价值与优价也绝非难以共存。全新银河E8的出现就做出了很好的示范,同等的价格下,其带给用户的越级体验,明显强过其直接竞品。比亚迪汉和小鹏P7不能只依赖于长期积累的用户口碑,还要从自身产品层面不断提升,去努力追赶全新银河E8的“脚步”,毕竟凭产品实力“拿捏”住消费者的心理,才能走上良性循环的发展道路,成为领跑市场的绝对“王者”。

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