我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体造型厚重而宽阔，机盖中央内凹且两端有着突出饱满的线条设计，增加了不错的整体感，而下方前脸采用“时空之门”家族化设计，两侧配备标志性C形大灯组，熏黑的配色内部有着精致的透镜光源设计，结合宽厚的灯带，整体照明效果以及辨识度都是很不错的，保险杠底部则是有着宽厚的内凹式进气格栅，搭配低趴宽体造型，展现出运动锋锐感与科技未来感。

再来看新车的车身侧面部分，修长而低趴的车身通过溜背造型、隐藏式门把手、电动尾翼等优化设计，风阻系数低至0.195Cd，为全球量产车最低水平，熏黑的车顶还行成了悬浮式车顶造型，车门部分的C字形腰线突出明显且棱角分明，外扩的轮眉以及前门部分突出的镀铬饰条镶嵌，整体的立体感以及层次感还是很不错的，大尺寸的轮毂为封闭式的造型，边缘花瓣状设计能够很好的增加新车的辨识度以及档次感。车身尺寸方面，其中仰望U7 EV长宽高分别为5265/1998/1517毫米，轴距3160毫米；PHEV版本长宽高分别为5360/2000/1515毫米，轴距3200毫米，提供四座与五座两种选择，四座版后排配备独立座椅与电动腿托，兼顾行政舒适性与个性化需求。

车尾部分的造型短小而紧凑，尾门边缘有着电动升降尾翼设计来彰显运动定位，下方尾灯为贯穿式的造型，熏黑的配色以及内部精致的LED光源，点亮后的辨识度以及照明效果都很不错，保险杠底部还有着大尺寸的熏黑扰流槽设计，运动氛围以及厚重感都很不错。

进入车内，新车提供云锦红、珠缎白等两种配色方案，包括真木门板和碳纤维饰板，以及四座和五座两种座椅布局，档次感得到了提升。中控台采用“星环座舱”理念设计，正中位置配备一块12.8英寸OLED曲面屏，并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代Dilink智能网联系统，还支持全场景语音助手。同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏则从中控屏幕后方穿过，仪表左侧还设计有触控按键。另外，仰望U7还配备AR-HUD抬头显示功能。配置层面，该车配备主动式交互氛围灯、13个安全气囊、23扬声器丹拿铂金证据系列音响、流媒体内后视镜、双层夹胶玻璃、主动降噪、模拟声浪等配置或功能。

最后来看动力方面，仰望U7提供EV和PHEV两种动力类型，并应用了易四方四电机技术。最受大家关注的就是仰望U7 EV，也就是纯电车型，该车型配备四台最大功率240千瓦的驱动电机，综合输出功率960千瓦，峰值扭矩1584牛·米，0-100公里/小时加速时间2.9秒，匹配容量为135.5千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程720公里，最大充电功率为500千瓦，还支持双枪快充。