近日，中国新能源汽车市场迎来重大利好消息。在2025中国电动汽车百人会论坛上，商务部透露，中央财政已首批下拨810亿元资金，旨在进一步推动汽车消费，尤其是新能源汽车的普及。

商务部明确表示，未来将继续实施“汽车以旧换新”政策，并计划加大对新能源汽车换购的支持力度。这一政策调整，无疑为新能源汽车市场注入了强劲动力。

据统计，截至3月28日，全国范围内已提交超过176.9万份汽车以旧换新补贴申请。与此同时，新能源乘用车零售量突破205万辆，同比大幅增长约34%。值得注意的是，2024年售出的新能源车中，有三分之一得益于以旧换新补贴政策。

在政策的推动下，汽车销量显著提升，尤其是新能源汽车的消费需求呈现出爆发式增长。商务部强调，我国新能源汽车市场正持续保持快速增长态势，未来将进一步消除市场流通中的障碍，促进新能源汽车市场的健康发展。

今年，全国31个省区市均将提振汽车消费作为重要任务，纷纷加大汽车以旧换新政策的实施力度。例如，四川省自启动新一轮汽车以旧换新工作以来，已吸引7.56万辆汽车参与补贴申请，直接拉动汽车消费123.2亿元。青海省同样表现出色，以旧换新补贴累计申请量达到92264人次，拉动消费13.6亿元。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，2025年国家和地方的汽车以旧换新政策补贴力度再创新高。预计今年，汽车报废更新及置换更新政策将直接带动新车交易量达到1500万辆。

各地以旧换新政策的优惠力度空前。浙江省对新能源汽车最高补贴可达1.5万元，燃油车最高补贴1.3万元；江苏省新能源乘用车单辆补贴2万元，燃油车补贴1.5万元；北京市则对个人消费者报废旧车并购买新能源乘用车的补贴2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。

各地还推出了各种汽车优惠政策和一口价落地政策，进一步激发了消费者的购车热情。显然，以旧换新政策已成为推动汽车消费的重要力量。对于计划购车的消费者，尤其是打算购买新能源汽车的消费者来说，这无疑是一个值得期待的时机。