期待已久的方程豹钛3终于开启预售了，预售价13..98万——20.38万，作为一款玩法多样的个性SUV车型，价格并不算高，并且正式上市的价格还有望继续下探。如果你是一个户外玩家，是否会考虑这台车呢？

方程豹钛3是该品牌旗下第二个序列的首款车型，定位紧凑级纯电SUV。和豹5、豹8相比，不仅产品定位有区别，驱动形式也从插电混动变成了纯电驱动。普通版车型长宽高分别为4605/1900/1720毫米，轴距为2745毫米，轴长比很突出，这也使得它的接近角达到了25度，离去角为28度，通过性应该表现不错。

为了契合钛3的产品定位，新车采用了全新的设计语言，官方称设计灵感源于“星际战车”，前脸配备封闭式黑色格栅，日间行车灯是两条平行灯带，下方为梯形前保险杠，并且集成了毫米波雷达等部件，整体看上去具有较强的视觉冲击感。两侧轮眉造型比较独特，具有较为明显的宽体效果。尾灯设计和头灯进行呼应，车尾中间配备了一个背负式储物箱，容积为28升，可以放置一些工具，不占用后备厢空间。新车还采用了侧开式尾门，内侧配有网兜，也可以放置一些小件物品。除了这些常规的储物空间，钛3还配备了一个151升的前备厢，前机舱盖支持电动开合、远程开闭，并加入悬停及开启高度调节功能，具备较高的实用性。

内饰部分，新车整体布局和豹5比较接近，配有悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏，四辐式方向盘和标志性电子挡杆等部件均进行了保留，但换挡杆不可升降。另外，副仪表台左右两侧分别配有车载手电筒和车载麦克风，或出于对户外露营场景的考量，实用性和情绪价值都得到了满足。扶手箱内置车载冰箱，支持零下6摄氏度至6摄氏度制冷以及35摄氏度至50摄氏度制热，可调节范围较大。钛3全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，可以支持高快领航和智能泊车等功能。新车还配备有帝瓦雷音响，参考这些硬件配置可以看出，钛3定价还是比较有诚意的。

钛3和豹5、豹8不同，新车基于方程豹专属智能EVO平台打造，采用承载式车身（豹5、豹8为非承载式），配备前后双电机，综合输出功率310kW，最高车速可达201km/h，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。钛3还配备有主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、iATS智能全地形识别系统、TSS爆胎辅助稳停系统等技术，既能够提高日常驾乘舒适性，还能够在打滑、越野、爆胎等场景提供更好的体验。不过需要注意的是，云辇C系统和云辇P系统存在差异，云辇P系统可调节悬架高度，更适合极限越野场景，云辇C主要是提高驾驶舒适性以及操控性，更符合钛3的定位。

钛3还将推出无人机版，车顶位置搭载比亚迪与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，车身高度相比普通版增加210mm，达到了1930mm，依然低于绝大部分地下车库高度，该版本车机内部融合了灵鸢App、AI识别互动软件和图像音乐编辑软件，除了控制无人机动态起降，还可以进行动态跟拍、地空双摄、一键成片等，可玩性很高。

根据此前工信部申报信息显示，钛3普通版搭载72.96度的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程为501km；钛3无人机版将搭载78.72度磷酸铁锂电池包，纯电续航里程同为501km，能够满足大部分使用场景。并且新车都将采用CTB电池车身一体化技术，减少对车内空间占用。

综合上述配置信息来看，钛3和豹5、豹8等车型有着明显的产品定位差异，主打全能个性，配备了电动前备厢、云辇-C系统、车载无人机等丰富的硬件配置，增加了新车的可玩性。目前市面上同类型的直接竞品几乎没有，算是开辟了一个全新的细分领域，结合它的预售价，大伙觉得这款车值得期待吗？（文/阿豪）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表的立场。