制度创新，是自贸试验区建设的核心任务。3月31日，记者从成都海关获悉，自四川自贸试验区成立以来，成都海关已累计推出55项自贸创新成果，其中2项在全国复制推广，3项入选全国自贸试验区“最佳实践案例”，7项通过海关总署备案，1项入选国家发改委成渝地区双城经济圈跨区域协作典型经验，25项在全省复制推广。

一项项创新，稳定了产业链，畅通了供应链，持续优化营商环境，让企业出海发展增强竞争优势，推动外贸进出口降本增效提质发展。

“同企跨片”监管模式：

通关时间由4.5小时缩短至25分钟内

据介绍，为有效解决企业生产需求和仓储配套之间结构性难题，锦城海关创新探索了综合保税区“同企跨片”监管模式。

“公司在综合保税区B、C区均有生产，这项创新举措解决了公司在两个区域间物料调拨和仓库配套的问题，通关时间由原来的4.5小时缩短至25分钟内。”鸿富锦精密电子（成都）有限公司李银波经理算了一笔账，预计仅今年1—3月就可以节约成本106万元。

据了解，受益于四川自贸试验区和综合保税区的改革政策优势，今年以来，鸿富锦公司克服国际市场环境不利影响，实现外贸订单逆势增长，预计今年一季度进出口金额同比增长30%。

“1210保税出口”模式出口整车：

企业可以享受“入区即退税”服务

围绕服务国内汽车企业日益增长的海外市场需求，青白江海关推出了“定制化”服务，将跨境电商与整车进出口产业结合，在成都青白江铁路港片区开辟了以跨境电商“1210保税出口”模式出口整车的新途径。通过与出境地海关建立沟通协调机制，合理用好综合保税区入区退税政策，实现了西南首单跨境电商“1210保税出口”整车在成都国际铁路港综合保税区顺利通关。

“该项服务不仅能将国内的自主品牌汽车直接运送到海外客户手中，还充分利用跨境电商‘1210保税出口’模式的优势，可以实现‘入区即退税’，丰富了企业的出口模式选择，帮助企业优化出口流程，提升口岸效率，降低国产汽车出口综合成本。”青白江海关综合业务一科科长谭小伟说。

“关地协同”联合监管：

保障研发用物品快速通关服务药业创新

今年3月，多批血清、细胞等生物医药研发用特殊物品顺利进出境。海关协同地方部门多措并举，探索成都进出境特殊物品“关地协同”联合监管，实施生物医药研发用特殊物品进出境“白名单”企业（机构）管理制度，优化特殊物品审批流程，创新进口医疗器械检验监管，深化综合保税区自研自产药品内销联合监管。

截至目前，这些创新举措有力支持百利多特、科伦博泰、优赛诺等创新药企的研发用特殊物品快速通关，助力国产抗癌新药上市获批，新药研发国际多中心临床试验、细胞治疗前沿研究创新、新型流感疫苗研发等一批药企研发项目顺利推进，为四川生物医药产业高质量发展提供有力支撑。

成都海关联合上海海关、南京海关开展全国东西部海关首次跨关区进境高风险特殊物品联合风评，对成都科伦博泰SKB264项目开展进境高风险特殊物品风险评估（第一、二期）

数据显示，2024年，海关监管生物医药研发用特殊物品2.11亿元，同比增长4.3倍。今年1—2月，天府国际生物医药公用型保税仓库实现进出口值近1亿元，同比增长37%。成都成为全国第4个实现进口生物药本地申报进口、本地药检的城市。

上线CBAM填报辅助系统：

帮助60余家企业应对绿色贸易壁垒

日前，四川国际贸易单一窗口上线了一个新的地方特色功能：欧盟碳边境调节机制（简称CBAM）填报辅助系统，出口企业只需填报基本生产信息，即可免费生成包含112项信息的CBAM报告。

欧盟批准的欧盟碳边境调节机制自2023年10月进入过渡期。根据CBAM法规要求，进口至欧盟的指定产品需要向进口商报告涉碳信息。复杂的规则导致企业填报时面临诸多困难。

成都海关技术中心主动对标国际新标准新规则，依托设立在自贸试验区成都天府新区片区的低碳研究与评价中心，组织专家对各出口产品逐一建立碳排放因子计算公式，建立碳排放量核算模型，通过信息化系统辅助填报的方式，快速完成碳排放量计算，生成企业碳排放情况，协助企业有效应对绿色贸易壁垒。截至目前，系统已服务企业60余家，为国内货物出口欧盟“保驾护航”。

成都日报 记者 杨富 供图 受访者 责任编辑 罗皓 编辑 王奕然 审核 何晓蓉