据财联社的消息称，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新会见来访的美国黑石集团董事长兼首席执行官苏世民。双方就全球经济与金融趋势、中国经济发展机遇与挑战等议题进行了交流。国家外汇管理局副局长李红燕陪同会见。

巴拿马运河港口（资料图）

这次港口交易，虽然涉及的43个港口都在海外，但中国作为全球贸易大国，高度依赖这些航道，如果贝莱德控制了这些港口，抬高运费、优先服务某些客户，中国的进出口企业势必会受到影响，所以中国方面也有可能展开审核。而一旦审核不通过，那李嘉诚这笔交易可就算是泡了汤。而在中方高层会见苏世民之后不到48小时，中国商务部专家白明就发文，称李嘉诚“在商不言商”，因为李嘉诚根本没有按照正常的商业逻辑出售这批港口。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明发文表示，李嘉诚及长和出售包括巴拿马两港口在内的全球43个港口引人关注，其中的巴拿马港口关系到关系到中国的全球商业安全。对此，李家用“在商言商”作为挡箭牌，因而引起许多人的反感。李嘉诚及长和出售巴拿马两港口，许多人不赞同李嘉诚及长和用“在商言商”的逻辑加以解释。白明表示李家出售巴拿马两港口的行为恰恰是“在商不言商”的表现。卖港口经营权当然可以，但要符合商业逻辑。

消息一经传出，民间声讨声就没停过，官方也多次发声，《大公报》发表锐评，直接呼吁有关企业“停止交割”；商务部专家、商务部研究院国际市场研究所副所长白明也公开发文，指出李嘉诚及长和出售港口经营权时，没有采用全球招标价高者得的方式，而是“短平快”地与贝莱德达成出售协议，不符合商业逻辑，不是单纯的“商业行为”更像是想“快速套现”。种种迹象表明，这场港口交易已不单纯是商业层面的事，而是上升到更复杂的层面。

美国黑石集团董事长兼首席执行官苏世民（资料图）

当下，长和实业跟贝莱德财团达成交易只剩下几天时间了，新的变化出现在局势之中。据彭博社报道，有知情者透露，在香港首富李嘉诚打算售卖巴拿马的两座港口之后，中国方面要求国有企业暂时停止与李嘉诚及其家族相关联的企业进行任何新的合作。在中国发展论坛举办之际，李嘉诚的次子李泽楷出现在北京钓鱼台国宾馆。有人推测，这或许是李嘉诚发出的一种含蓄信号，旨在对国家的关切作出回应。

事实上，要与李嘉诚交易的美国财团贝莱德，曾经就是黑石集团的一个子公司。现在黑石集团和贝莱德虽然已经分割成两个单独的个体，但是双方一直都保持着良好的关系。而在黑石集团和中国国务院副总理的会面中，双方商谈了各自对中国未来经济发展的看法。我国官员率先表示出善意，对黑石集团来华投资的欢迎，并希望有更多的美国企业来到中国，并进行深入的合作。如果双方贸易的达成，也可以缓解现在中美紧张的贸易关系。

李嘉诚（资料图）

至于贝莱德财团，这笔交易已经面临极大的不确定性，他们向白宫汇报交易进展的举动，更是加剧了中方的担忧。鉴于商务部公开发声以及市场监管总局可能介入调查，加上美国方面的疑虑，这笔交易失败的可能性极高。如果交易失败，李嘉诚将面临巨额资金损失，股价暴跌以及潜在的法律风险。这起事件反映出中美在全球战略竞争中的复杂关系，以及中国维护国家利益的坚定决心。未来，中国对涉及国家战略利益的商业交易的监管将更加严格。