3月29日,宇通轻卡在郑州正式发布了神行系列T5 176度电(简称神行176),宇通轻卡向方得网透漏该车预计将在二季度交付客户。
去年8月,宇通轻卡155度电发布,开启了新能源城际物流新纪元。如今神行176上市,标载续航突破600公里,满载续航突破400公里以上,进一步提升了新能源轻卡续航极限。
为什么是宇通轻卡在引领大电量标准?宇通的长续航是什么?
请看方得网报道。
176度电卡上市
油转电时代到来
业内曾有人说,当轻卡电池电量能达到200度电时,续航将不再成为瓶颈,油转电的时代将真正到来。
200度电或许只是个概念,可显然大电量是行业对新能源轻卡的期望。然而之前居高不下的电池成本以及在蓝牌新规的“红线”之下,曾一度让人“悲观”:电动轻卡100度电或已至极限!
但俗话说“悲观者正确,乐观者前行。”宇通新能源商用车研发工程师在接受方得网采访中表示,“宇通不会在红海中卷价格,更不会在补贴热潮中抢订单。新能源客车的发展周期告诉我们,当‘浪潮’褪去,唯有掌握核心技术、能为客户实现真正效益和价值的企业才能长久。”
秉承着这种长期主义,宇通以近30年新能源商用车发展的技术底蕴和资源为依托,持续创新,不断挑战大电量极限。去年8月份,宇通轻卡神行系列155度产品上市,续航可达500公里,开启新能源城际物流运输新纪元。如今,神行176的发布,让人看到了纯电轻卡跨省运输的可能性。
让客户对电量的质疑降到最低,这就是大电量的“魅力”。那为什么不一步到位造“200度电”?
如果只是电池的堆叠,对宇通轻卡来说并不难。但电量每增加一度电,自重平均就会增加约6.5kg,这并不符合宇通轻卡的价值观。宇通轻卡坚信“客户真正需要的不是多大电量,而是实际能跑多远。”
通过对材料的持续创新以及对可靠性的反复验证,宇通轻卡神行176实现了对自重与能耗下限的持续突破。续航超越600公里的新能源轻卡“城际之王”,神行176名至实归。
600公里续航
神行176为何能做到?
神行176做到电量最大的同时,实现了最长续航。但并不是只要电量够大,续航就最长。
神行176能达成标载600公里、满载400公里的“新能源电动轻卡续航之最”,表面上由于电量提升,但其背后更深层次是宇通先进的轻量化技术托底。此外,神行176与去年155度产品相比,电量增加了21度但续航近乎提升100公里左右,毋庸置疑离不开宇通轻卡在能耗上的“锱铢必较”。
神行176应用的是宇通轻卡创新研发的“磐石”架构底盘,实现了轻量化和承载的系统集成,并且通过了试验场等效300万公里的可靠性验证。
磐石架构有两大优点,其一拓扑结构优化的集成式结构布置。神行176采用电池上下布局形式,同时将电池托架与底盘车架集成一体化设计,大幅降重。其二,轻量化且高承载性车架。神行176应用行业最高等级的“黑耀”高强钢,屈服强度增大到900MPa,通过50万次疲劳测试,强度更高。
在降低能耗方面,神行176搭载宇通轻卡全新定制化开发的专属高能量密度H箱电池,匹配全新超高速电机以及深度集成的七合一控制器。
以电池系统为例,宇通电池技术获得国家科技进步二等奖。宇通扁线电机功率≥97.5%,荣获中国首张电动汽车驱动电机系统高效占比最高等级A级认证证书,支撑整车能耗降低3%。宇通先进的电池热管理系统保证了电池充电“夏天冷却快、冬季加热快”,效率更高更安全。宇通集团超百万公里的全路谱模型,让宇通轻卡在不同工况下,有定制化的能量回收控制策略及整车能量控制策略。
产业链“链主优势”、轻量化技术以及风阻、滚阻等系统优化,宇通轻卡“毫厘必较”,续航不断超越极限,开启跨省运输新时代。
神行176发布
对客户意味着什么?
600公里,意味着我国经济圈与经济圈间新能源物流运输的“隔阂”将被打破,电动轻卡跨省运输已近在眼前。
以国内的经济分布为地图,珠三角、长三角、京津冀、川渝等均呈现出集聚式发展的“圈层结构”,平均从中心向外拓展300-500公里,占据全国80%以上的经济活动。而当电动轻卡续航达到600公里时,一次满电即可实现经济圈与经济圈间的配送。比如从中原郑州到华北武汉约550公里,神行176一次满电即可直达。
如果换算成经济收益,据厂家测算,同样以郑州到武汉全程550公里为例,假设运价2.5元/公里,神行176单次充电即可直达。电价参照0.8元/度,油价7元/升计算,去掉电费、油费等费用,神行176单程可比油车大约多赚400元,一年多赚10万元,1.5年即可赚回差价。
当城配物流定价标准逐渐向电车转换时,宇通轻卡以前瞻的布局和技术深耕,不断以长续航定义接连打破城际物流、跨省运输的“桎梏”,重新诠释纯电轻卡的应用场景。
“不卷价格卷价值,宇通轻卡目标是构建持续赢的客户伙伴关系。”宇通轻卡常务副总经理彭浩在日前举行的宇通轻卡“全场景长续航产品发布会”表示。从金刚版、雪龙版、山地版定制化车型,到如今神行176发布,宇通轻卡一步步践行自己的价值观,将说到变成做到。
神行176的意义不仅如此。我国南北地域辽阔,轻卡应用场景更是千差万别,神行176——这一行业量产最大电量轻卡的发布,让冷链用户有了大胆尝试纯电轻卡的机会;也让重载用户可以放心体验随着新能源科技飞跃发展,而带来的超凡价值——实惠也是舒适;更有效缓解了北方轻卡市场“冬天电量打折”的痛点,极大推进油转电进程。
随着宇通轻卡神行176的发布,纯电轻卡市场向传统轻卡的“猛攻”势必更加激烈。中国广阔的轻卡市场活力有多澎湃,神行176的前景也就有越多可能性。