近日，2025款比亚迪海鸥上市，3款车型售价为6.98万、7.58万和8.58万元，售价与上一代车型相同。与老款车型相比，2025款海鸥变化集中在细节部分，如轮毂造型、手机充电口等。

海鸥是一款纯电车型，有305公里（CLTC工况，下同）和405公里两种续航，分别搭载30.08千瓦时和38.88千瓦时两种电池，电池均为比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。上述两款电池均支持直流快充，最大充电功率为30千瓦和40千瓦。总的来说，续航里程一般，充电功率也不大，不过结合其小型车的定位，基本够用了。

海鸥是两厢小车，车长不到3.8米，轴距2.5米，全车有18个储物空间，后备箱可以放下2个24英寸行李箱，后排座椅放倒后，空间更大一些。需要说明的是，海豹是4座车型，前排两个一体式运动座椅，后排只有两个座位，对小型车来说，后排中间位置很难坐人。值得一提的是，自由版（7.58万元）和飞翔版（8.5万元）新增了座椅加热、自由版主驾座椅具备6向电动调节功能。

2025款海鸥外观最大变是尾标由“BuildYourDreams”变为"BYD"，和车头的标识相同。看不到的变化是其大灯照明效果也有一定提升。

进入车内，2025款海鸥依然采用7英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，和大多数比亚迪车型一样，中控屏可以旋转，内置了智能语音等功能，语音交互可以控制空调、多媒体、导航等功能。值得一提的是，新增了可以通过大屏设置的智能上下电功能，车辆解锁后挂挡就可以行驶，停车锁车后车辆自动断电，比较方便的一个功能。

在前排，2025款海鸥增加了两个充电口，一个是常见的USB口，另外一个是最大功率为60瓦的C口，可以匹配不同的手机。空调效果较老款车型也有提升，增加了夏季乘坐舒适性，应该是增加了空调功率，耗电量也会同步增加。

和众多小型车一样，海鸥采用前置前驱设计，电动机位于前轴，最大功率55千瓦（75千瓦），最大扭矩135牛米。除具有节能、舒适和运动驾驶模式之外，2025款海鸥还有雪地驾驶模式，这在小型车上比较少见，是一项增添乐趣的设计，当然在雪地行驶性能比想象的要弱一点。

作为一款电车，2025款海鸥驾驶辅助功能不多，全系标配定速续航，常见的车道保持、车道居中等功能没有搭载。值得一提的是，和众多电车一样，海鸥具备外放电功能，最大3.3千瓦，我们常见的电器大多数可以带动，露营好帮手。