作者丨许亭亭

编辑丨舒本华

说起智驾，普通的消费者只知华为，不知有地平线。但后者，目前的市场份额已经达到了40%，除了电池的曾毓敏外，余凯也成了智能驾驶车背后的另一个男人。

日前，地平线发布了2024年财报，去年，地平线全年营业收入23.84亿元，同比增长53.6%；毛利润18.4亿元，同比激增68.3%。营收和毛利涨幅双高，得益于地平线2024年主营业务的快速增长。地平线汽车主营业务分为产品解决方案，以及授权与服务两大方面。

由于研发投入较大，地平线目前还处于亏损状态。

财务数据显示，2021年至2023年，地平线营收分别为4.7亿元、9.1亿元和15.5亿元；经调整净亏损分别为11亿元、18.9亿元和16.4亿元。同期地平线研发投入为11.4亿元、18.8亿元和23.7亿元，分别相当于当年收入的245%、207.6%及152.5%。2024年，经调整亏损为16.81亿元，当期，地平线的研发投入高达31.56亿元。

地平线成立以来经过多轮融资，上汽集团、德国大众汽车、5Y资本、Hillhouse、红杉是其主要投资者，其他投资者还包括云锋基金、比亚迪、宁德时代等。目前，地平线希望通过扩大规模来减少亏损，目前，公司合作的车企客户包括，比亚迪、广汽、理想、上汽、大众、奇瑞、吉利、哪吒、长安汽车、长城汽车、东风汽车、北汽集团、江汽集团、红旗等。其中，中国前十大车企均为地平线的合作车企。

余凯在PPT中说，在2025年开春的智驾平权狂潮中，地平线成了”最大公约数“。

2024年，地平线作为领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)及高阶自动驾驶(AD)解决方案提供商地位，在中国OEM高级辅助驾驶市场佔据的市场份额超过40%，于高阶自动驾驶加速普及的背景下，地平线在中国独立第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二，市场份额不断提高。

数据显示，2024年，地平线的产品解决方案的交付量达至约2.9百万件，产品解决方案的累计交付量达至约7.7百万件。于2024年，地平线取得100多款车型定点，截至2024年12月31日，地平线的累计车型定点总数增加到310多款车型。市场媒体测算，目前，每3台中国自主品牌的智驾车，就有1台搭载了地平线的智驾解决方案。

在此次电动车百人论坛上，地平线推出了传说的征程6系列处理硬件，为高级辅助驾驶及高阶自动驾驶解决方案赋能。2025年2月，地平线已经开始生产征程6处理硬件。截至2024年底，地平线为推广应用而与20多个OEM品牌合作，包括领先的中国OEM、全球汽车巨头、电动汽车一线品牌及其联属合资企业。

值得一提的是，上市以来，地平线的股价整体上涨，去年12月20日，公司股价曾触及历史低点的3.32港元/股，到2025年2月27日时候，公司股价最高触及历史高点的10.38港元/股，区间股价翻了三倍。目前，地平线的股价为7.36港元/股，市值为971.5亿港元，离千亿市值一步之遥。