当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

仰望U7上市:以“云辇-Z”电悬架引领新能源“四电时代”新篇章

IP属地 北京 编辑:钟景轩 ITBEAR 时间:2025-03-30 21:00:55

近日,仰望汽车正式推出了其旗下的超级四电旗舰轿车——仰望U7,这款车型以纯电及插混双版本亮相,五座版售价起点为62.8万元,而四座版则自70.8万元起售。仰望U7凭借仰望品牌的标志性技术“易四方”,实现了超过1300匹的马力输出和惊人的2.9秒零至百公里加速性能,同时,它还带来了全地形原地掉头、高速爆胎稳行以及平行横移泊车等一系列创新功能。

尤为仰望U7搭载了全球首创的智能悬浮车身控制系统——云辇-Z。这一系统首次将电磁原理技术,这一过去主要应用于航母电磁弹射系统和磁悬浮列车的技术,引入了汽车领域,为用户带来了前所未有的平稳驾乘体验。云辇-Z通过悬浮电机直驱技术,实现了电能到动能的直接转化,无需油液介质,从而实现了车身垂向控制的智电直驱。

云辇-Z系统在多个方面刷新了行业纪录。其悬架系统峰值功率高达50kW,是当前垂向控制领域的顶尖水平。在探测方面,云辇-Z配备的魔尺传感器具有50微秒的超快响应速度,能够在眨眼之间完成4000次车身姿态捕捉,这一速度比行业主流水平快了20倍,同时,其探测精度也达到了10微米。在控制执行层面,云辇-Z同样表现出色,其主动力调节速度仅需5毫秒即可完成全链路执行,是传统主动悬架的数十倍,车身高度调节精度也达到了全球最高的1毫米。

除了颠覆性的云辇-Z电悬架外,仰望U7还集成了比亚迪的多项先进技术。其全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术,使得四个车轮能够进行毫秒级的独立控制,从而实现了全球首创的“平行横移”功能。仰望U7还配备了双向20°的智能后轮转向系统,配合易四方的敏捷转向,使得这款D级尺寸的轿车展现出了媲美A0级小车的灵活性。在智能驾驶方面,仰望U7搭载了天神之眼A三激光雷达方案,全车共有32个智驾传感器,并采用了双Orin X芯片,算力高达508TOPS,实现了L2+高阶智驾辅助能力,城市领航功能在交付时即可开通。

在安全性方面,仰望U7同样表现出色。在高速双轮爆胎测试中,即使在160km/h的时速下,无论是同侧双轮还是对角双轮爆胎,仰望U7的行进姿态和方向都未受到明显影响。在100km/h的侧向追尾测试中,仰望U7也能够在短时间内迅速回归原有行驶轨迹,保持稳行不偏移。仰望U7的麋鹿测试最高时速可达95.78km/h,无人麋鹿测试最高时速更是达到了95.11km/h,刷新了行业纪录。

在车身尺寸和续航方面,仰望U7纯电版和插混版的车长分别为5265mm和5360mm,轴距分别为3160mm和3200mm。纯电版配备了135.5kWh的仰望专属高性能刀片电池,提供了720km的CLTC纯电续航里程;插混版电池容量为52.4kWh,综合续航里程达到了1000km。仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产的水平对置发动机,其高度被创新性地压缩至420mm,远低于直列发动机700mm以上的高度。这一设计不仅实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用,还将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内,为用户带来了极致的静谧体验。

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新