“ 我们上个热搜就像过次年一样，结果小米的雷军是天天都在过年，有些时候还是一天过几次年，对我们的挑战还是蛮大的。”深蓝汽车CEO邓承浩近日在演讲中说。

作为总裁级别的超级“网红”，雷军的一举一动备受关注。

3月29日，有网友发文称用户试驾小米SU7 Ultra 遇到问题。

聊天截图显示，有人吐槽：“刚才去小米亦庄超级工厂店试驾ultra，遇到一个挺生气的事情。前面服务其实都还挺好，停车场到展厅有300米，需要摆渡电瓶车拉。 试驾结束了出来，本来准备坐电瓶车回停车场，才刚刚下午两点钟，结果过来的电瓶车说今天没有摆渡车了”，并称“ 这种服务细节很伤人。”

对此， 昵称为雷军的人马上回复，“非常抱歉，这是我们没有安排好。”“我马上安排改进。”吐槽的人称：“没想到雷总回复这么快，感谢感谢，可能也是一些小细节，确实刚才有点生气，但是也确实希望小米持续改进。”

搜索发现， 吐槽的用户昵称为“杜宏字节跳动”，疑似是抖音集团人力资源副总裁杜宏。

数据显示，2024年，小米汽车交付新车约13.69万辆，远远超过了蔚来、理想、小鹏的首年交付量。到了今年，小米汽车热度持续攀升， 2月27日晚，小米SU7 Ultra正式发布，到3月2日锁单量已经突破1万辆，提前完成全年销量目标。

“当初造车时大家都说小米来晚了，今天看来可能是刚刚好。”在近日召开的中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上，雷军表示，正是整个行业的共同努力， 在小米造车时，技术、用户消费习惯、产业链等都非常成熟了，所以小米来得正是时候。

雷军表示，特别希望同行们共享资源，大家一起统一标准，并透露小米已经和多位伙伴达成共识， 很快小米汽车的生态产品就会出现在同行的车上，实现共享资源。“我们也欢迎大家共享资源，我们一起把智能汽车的生态建起来，让消费者体验无与伦比的、各种各样的、比较完美的智能体验。”

来源丨微信综合自 九派新闻、证券时报、 潇湘晨报

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