五菱，在入门级汽车市场中的霸主地位无可撼动，然而面对来自比亚迪、吉利等一线品牌的降维打击，其技术上的保守策略开始显现弊端。这些高端品牌推出的六七万元代步车，让五菱不得不采取价格退让的策略。然而，在颜值比拼上，五菱却展现出了惊人的创意与想象力。

近期，五菱的一系列概念车型曝光，包括五菱零蛋、五菱甲壳虫、五菱蛋仔、五菱蛋蛋等，这些车型以其呆萌的外观迅速吸引了公众的眼球。网友们纷纷呼吁五菱尽快将这些车型投入量产。

在这些车型中，五菱甲壳虫无疑是最引人注目的。它不仅没有简单地模仿甲壳虫的经典设计，而是在理解其精髓的基础上，设计出了一款既相似又极具原创性的新车。如果这款车型能够量产，并保持良好的续航表现，那么它所带来的情绪价值将使其成为市场中的一匹黑马。

除了复古风格的设计，五菱还推出了一系列科幻风格的车型。这些简约而不失精致感的造型，同样让人眼前一亮。然而，在量产这些车型时，五菱需要面临一个挑战：如何在有限的价格区间内，避免自家车型之间的内部竞争。

值得注意的是，尽管这些新车的设计令人惊艳，但它们并非出自五菱官方或相关申报部门。相反，这些车型很可能是由AI工具生成的假想图。尽管如此，这些“AI新车”的设计无疑更加吸引人，并且非常适合主打入门车型的五菱。

对于入门级市场来说，消费者对性能、动力和配置的要求并不高。因此，对于主要用于代步的车型来说，颜值、续航和价格才是关键。从曝光的图片来看，这些车型只要稍加改动，如增加反光镜等，就可以符合法规要求，并且以现有的技术实现量产。

面对这些充满创意和吸引力的“AI新车”，公众普遍呼吁五菱能够买下其中几款车的版权，让自家的入门电动车更加多样化。这无疑将为五菱在入门级市场中增添更多的竞争力。