大众途昂被大家称为真正的7座SUV，与价格相似的丰田汉兰达相比车身尺寸更大一些，所以车内的空间更宽敞，特别是第三排的乘坐空间，在第二排保证两拳左右的腿部空间时，第三排也能拥有一拳半左右的腿部空间，座椅的舒适性也很不错，即使长时间乘坐也不会感到匹配，所以很多人选择大众途昂都是奔着大空间去的，最近，大众途昂的新款车型上市了，名字为大众途昂Pro，车身尺寸进行了加长，达到了5158mm，外观和内饰也进行了升级，而且刚上市就降价4万，性价比表现很不错，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

对于大众途昂Pro的外观，很多老款大众途昂的车主表示暂时还不能完全接受，相比上代车型来说，更像是一台新能源车型，缺少了沉稳大气的设计理念，不过大众途昂Pro的设计风格更符合年轻人的审美，车头部分采用半封闭式设计，贯穿式LED日间行车灯点亮时辨识度很高，顶配车型搭载了像素式大灯，具有自适应远近光和大灯随动转向功能，科技配置在同级车型中达到了算是比较高的。

车身侧面看起来更加修长了，腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都进行了熏黑处理，为车身侧面提升运动感的同时增加了层次感，大众途昂Pro也采用了新能源车型最喜欢用的隐藏式门把手，除了能够提升颜值之外，还能减小风阻，让车内更安静。车身尺寸方面的长宽高分别为：5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。

车内的布局很简洁，采用双拼色皮革进行包裹，营造出家用车的温馨感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配10.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块15英寸悬浮式大屏幕，2K分辨率显示的画面非常清晰，并且支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便，另外，在副驾驶前方还配备了一块11.6英寸屏幕，为车内提升了科技感。

动力方面搭载的是第五代EA888发动机，这台发动机也是大家期盼已久的，2.0T排量在这台车上已经足够用了，最大功率为272马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为8.35L，另外，大众途昂Pro还配备了适时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，大众途昂Pro的整体表现还是很不错的，7座布局可以满足全家人的用车需求，其中，四驱纵横版车型更值得推荐，相比入门车型来说增加了L2级驾驶辅助功能，可以提升安全性，双层隔音玻璃也是比较实用的配置，可以提升车内的静谧性和隐私性，同时，这个配置的车型还可以选择黑曜套件和21英寸静音轮毂，形成现在非常流行的“黑武士”风格，彰显出自己的个性。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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