科技日报记者 洪敬谱

28日，中科海钠科技有限责任公司（以下简称“中科海钠”）在安徽省阜阳市发布全球首个钠离子电池商用车解决方案，标志着钠离子电池正式在商用车上应用。

随着全面电动化时代的到来，以乘用车领衔的电动化已走过了大半程，新能源市场正在开启商用车电动化征程。商用车市场前景广阔，一方面新能源商用车应用场景多样，包括干线货运、短倒运输和封闭场景运输、建筑施工、城市公交、物流配送等多领域；另一方面除城市公交之外的商用车场景电动化率较低。而随着行业的快速发展，终端用户对动力电池系统提出了更高要求。

在此背景下，中科海钠带来了全新的新能源商用车钠离子电池解决方案。该方案针对不同场景的差异化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款产品型号。前两款产品专为短倒运输场景设计，后两款产品则精准定位于物流运输领域的技术需求。

中科海钠总经理李树军介绍，该方案所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20—25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次，电池剩余电量测算精度能精准至2%以内，结合零下40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势，有效降低电池能量损耗，大幅提升电量利用率，为商用车提供全天候可靠支撑。

中科海钠董事长胡勇胜认为，“此次发布的钠离子电池商用车解决方案将重构动力电池的价值体系，为全球商用车电动化提供新的动力。”

能源材料专家、中国工程院院士陈立泉表示，钠离子电池商用车解决方案是钠电技术厚积薄发的又一里程碑。作为新能源产业的重要基石，钠离子电池将与各项动力电池技术共同支撑起“电动中国”与“零碳未来”的宏伟蓝图。

编辑：王璠

审核：朱丽