工人日报-记者 柳姗姗 彭冰 通讯员 尉迟中诚

在智能制造浪潮中，一汽-大众长春生产整车制造部（长春一部）焊装一车间里，一场关于“降本增效”的技术革命正在Q5区域维修团队中上演。

日前，一汽-大众高级技师宋威带领攻关小组，历时三个月冲刺攻关，成功研发出适配工艺机器人的三元锂备用电池组，一举将电池寿命从2年拉升至10年，单台年降本46元，全公司推广预计每年降本超40万元。这场从“铅酸”到“锂电”的跨越，不仅破解了设备维护的痛点，更以一“池”之力，为行业树立了技术降本的标杆。

新电池的魔力远不止于寿命延长。车间里，工人指着控制柜感叹：“以前塞两块铅酸电池的空间，现在一块锂电就够用！”分体、横排、竖排——团队通过模块化设计，让电池组适配所有型号的机器人控制器，连2018年以前的老设备也“焕发新生”。

更让管理层惊喜的是成本账，按1万台机器人测算，10年免更换可直接省下460万元，且省去频繁维护的人力投入。“这就像给机器人装了‘终身续航包’。”一名工程师形象地比喻。

如今，首批10套电池已在车间稳定运行，低温测试显示零故障。从酸雾弥漫到“锂”想照进现实，宋威团队用一“池”革新证明：降本不是简单的砍预算，而是以技术破局，用创新挖潜。

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